Plus tôt cette année, nous avons eu un aperçu de la Shelby American Super Snake de 830 chevaux basée sur la plate-forme S650 Mustang. Le constructeur spécialisé a apporté son style unique et ses performances audacieuses à la dernière voiture Pony, mais ne s'est pas reposé une fois qu'elle a été rendue publique. Au lieu de cela, les ingénieurs de Shelby ont changé de plate-forme et ont développé deux nouveaux camions en accordant une attention particulière à la forme et à la fonction. Le Shelby Ford F-150 Baja Raptor 2024 est disponible chez les concessionnaires Shelby en quantités limitées, et les deux niveaux sont basés sur le F-150 Raptor.
La première option est proposée avec un V6 EcoBoost biturbo qui développe 550 ch, et l'autre est livrée avec un V-8 suralimenté Whipple qui développe 900 ch à l'essence à la pompe. Le forfait EcoBoost commence à 51 995 $, en plus du prix de la vignette, tandis que la version Raptor R arrive à 54 995 $ après le coût du véhicule.
La version de 900 chevaux est livrée avec un compresseur Whipple. C'est un système similaire que Shelby utilise sur son Super Snake 2024. La plus grande puissance du camion est due à la plus grande cylindrée du compresseur : 3,0 litres contre 3,8 litres sur le Baja Raptor.
Les camions sont dotés de suspensions robustes améliorées de BDS pour compléter les amortisseurs du système FOX Live Valve. Les pare-chocs ont été améliorés à la fois en termes d'apparence et de fonctionnalité, et des améliorations d'éclairage LED se trouvent dans tout l'extérieur du véhicule pour éclairer les sentiers du désert. Shelby a effectué plusieurs modifications intérieures pour offrir un luxe accru à ses occupants alors que le camion navigue sur un terrain désertique. Le capot Shelby est doté d'aérations fonctionnelles pour garder le compartiment moteur plus frais et ajouter au look agressif du véhicule. Les roues sortent tout droit du catalogue de l'entreprise avec un diamètre de 18 pouces et sont équipées de pneus tout-terrain de 37 pouces. Deux pièces de rechange sont montées dans la caisse du camion, prêtes à l'action.
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L'EcoBoost V-6 génère 550 ch grâce à un refroidisseur intermédiaire amélioré, un tube d'admission et une entrée d'air performants, ainsi que d'autres modifications. La version de 900 chevaux est basée sur le Raptor R et le Coyote 5.0 est gonflé par un compresseur Whipple de 3,8 litres, un échappement Borla aux spécifications Shelby et un calibrage spécial de l'ECU. Le rendement de chaque trim est obtenu en utilisant du gaz de pompe à indice d'octane de 93. Les camions sont assortis d'une garantie de 3 ans/36 000 milles. Shelby prévient que certains modèles ne sont pas disponibles dans tous les États et vous conseille de vérifier auprès de votre revendeur s'ils sont conformes à vos réglementations locales.
« Nous avons lancé notre première édition Shelby Ford Raptor peu de temps après le décès de notre fondateur, Carroll Shelby », a déclaré Gary Patterson, président de Shelby American. « Comme Carroll a été personnellement impliqué dans la direction de ce muscle truck propulsé par un V-8, c'était un hommage à sa vision d'un compagnon tout-terrain hautes performances de la Shelby GT500 Mustang. Le camion a été un grand succès, tout comme la plus récente édition Shelby à moteur V6, le Ford Raptor. Pour l'année modèle 2024, nous célébrons le long héritage tout-terrain de Shelby avec des Shelby Raptors à moteur V6 et V8, offrant aux passionnés encore plus de choix pour leurs aventures.
Vous pourrez voir le nouveau Shelby Ford F-150 Baja Raptor lors du prochain événement Barrett-Jackson à Scottsdale, en Arizona, qui débutera le 11 octobre 2024.
