La Jeep Avenger est la première Jeep électrique à batterie et elle sera propulsée par un moteur électrique de 115 kW/260 Nm
Jeep Australia a confirmé que le nouvel Avenger tout électrique arrivera en Australie au cours du second semestre 2024.
Premier modèle électrique de la marque, l’Avenger roule sur la même plate-forme e-CMP que la Peugeot e-2008 et la Citroën E-C4, ce qui signifie que l’Avenger ne fonctionne pas sur une plate-forme EV dédiée. L’Avenger sera également proposé localement avec des moteurs à essence.
Pour les versions entièrement électriques, la batterie est située sous les sièges avant et arrière et dans le tunnel central (où se trouve habituellement la transmission).
Le nouvel Avenger a été entièrement dévoilé en avril 2023 avec une batterie relativement petite de 51 kWh et une autonomie d’environ 400 km (WLTP), mais Jeep déclare que l’Avenger peut parcourir jusqu’à 550 km par charge « en ville ».
Jeep affirme que le nouvel Avenger consommera en moyenne environ 15,4 kWh/100 km d’électricité.
Le nouveau BEV de Jeep est prêt à rivaliser avec la prochaine génération de Kia Niro EV et le BYD Atto 3.
Le prix et les autres spécifications doivent être annoncés plus près de la date de mise en vente du véhicule.
Les clients intéressés peuvent enregistrer leur intérêt sur le site Web de Jeep Australie.
Quel type d’équipement standard sera disponible ?
Le nouveau Jeep Avenger sera équipé d’un écran tactile central de 10,25 pouces et de l’option d’un tableau de bord numérique de 7,0 ou 10,25 pouces.
La plupart des spécifications australiennes restent à déterminer, mais nous pouvons consulter les spécifications britanniques pour voir ce que les Australiens pourraient obtenir.
Au Royaume-Uni, la Jeep Avenger est disponible en trois variantes : Longitude, Altitude et Summit.
La Longitude d’entrée de gamme comprendra des jantes en alliage de 16 pouces, une climatisation automatique, un écran tactile de 10,25 pouces et des phares à LED tandis que l’Altitude ajoute des extras bienvenus tels qu’un régulateur de vitesse adaptatif et des jantes en alliage de 17 pouces.
Le Summit haut de gamme s’appuie sur ces caractéristiques avec de plus grandes jantes en alliage de 18 pouces, un hayon électrique mains libres et des capteurs de stationnement à 360 degrés.
Il est probable que les acheteurs australiens seront vendus en Australie à un niveau de spécification plus élevé, pour répondre aux goûts de notre marché local.
