Inspiré du concept Speedium qui a fait ses débuts l’année dernière, le concept de coupé GV80 a été confirmé pour la production
Genesis a dévoilé un nouveau concept-car à New York prêt pour la production, qui s’inspire du X Speedium Coupé Concept qui a été présenté à Sydney l’année dernière.
Officiellement appelé GV80 Coupé Concept, Genesis affirme que le nouveau concept « combine la fonctionnalité d’un SUV axé sur le style de vie avec le dynamisme d’une voiture de sport ».
Le Genesis GV80 Coupé Concept utilisera une architecture à propulsion arrière et présentera des éléments de style clés tels qu’un capot allongé, quatre phares, des jantes en alliage forgé à cinq branches, un toit en fibre de carbone et une nouvelle couleur extérieure Magma.
À l’intérieur, le concept comprend un volant à trois branches et des garnitures en cuir nappa et suède noir avec des coutures doubles à carreaux et des reflets orange.
Genesis Australia a confirmé que le coupé entrera en production, avec une date de lancement qui sera communiquée à une date ultérieure.
Qu’est-ce qui propulsera ce nouveau coupé de production Genesis?
Si le concept de coupé GV80 est construit sur, vous l’avez deviné, une plate-forme SUV GV80, il est très probable que le concept de coupé sera propulsé par le moteur à essence V6 biturbo actuel de 3,5 litres qui produit 279 kW/530 Nm.
Cependant, le concept de coupé GV80 pourrait également utiliser un groupe motopropulseur électrique emprunté à la berline G80 électrifiée qui utilise deux moteurs pour produire 272 kW de puissance et 700 Nm de couple.
Genesis indique que son nouveau concept de coupé GV80 sera à propulsion arrière, de sorte que la marque pourrait utiliser un moteur électrique monté à l’arrière pour la version de production.
La nouvelle survient après que Genesis a dévoilé l’année dernière son X Speedium Coupé Concept qui présente une allure basse et élégante et un style de voiture de sport.
Patrick Launay, fondateur du site, est diplômé en journalisme avec une spécialisation en ingénierie mécanique. Sa passion pour les voitures, alliée à son expertise journalistique, lui a permis de lancer en 2001 un média automobile devenu rapidement incontournable pour les passionnés, offrant informations et espace de partage autour de l’univers automobile.