Après avoir confirmé qu’il n’y aurait pas de WRX STi de génération actuelle, Subaru est susceptible de revigorer son bras de performance avec une offre électrifiée
Subaru a officiellement déposé le nom de marque « STe » en Allemagne – un clin d’œil clair aux futurs produits de performance électrifiés.
Lors du lancement de l’actuelle VB WRX de deuxième génération, Subaru a publié une déclaration disant que «Subaru Corporation explore les opportunités pour la Subaru WRX STI de prochaine génération, y compris l’électrification.
« En attendant, un moteur à combustion interne WRX STI de nouvelle génération ne sera pas produit sur la base de la nouvelle plate-forme WRX », indique le communiqué.
Il n’est pas certain pour le moment si un futur produit de performance de Subaru sera entièrement électrique ou un système hybride.
Une WRX STe électrifiée sur différentes plates-formes est une possibilité
Il est presque certain que le prochain produit de performance de Subaru sera électrifié, mais s’il s’agit de la WRX STe que nous attendions, elle ne sera pas construite sur la même plate-forme que la VB WRX actuelle.
Au lieu de cela, Subaru pourrait probablement utiliser la technologie électrique actuellement utilisée dans son Solterra – un modèle qui partage sa plate-forme e-TNGA avec le Toyota BZ4X. En effet, la plate-forme mondiale Subaru actuelle, ou SGP, a la flexibilité d’accepter la capacité de groupe motopropulseur à essence, hybride ou EV, cette dernière étant commercialisée sous le nom de e-SGP.
Subaru a dévoilé plusieurs concepts basés sur WRX au fil des ans, y compris une conception à quatre portes balayée qui a fait ses débuts en 2013.
Un concept STI E-RA plus récent a fait ses débuts en janvier 2022 et comportait un moteur électrique installé sur chaque roue, se combinant pour produire une puissance revendiquée de 800 kW.
Les moteurs électriques du concept E-RA ont été développés et fabriqués par Yamaha et sont alimentés par une batterie de 60 kWh.
Bien que non confirmées, les pièces utilisées pour ce concept pourraient voir le jour dans un futur modèle de production Subaru STe.
La dernière Subaru WRX STI hautes performances disponible à la vente en Australie était la génération VA, qui comportait un moteur essence quatre cylindres à plat turbocompressé EJ25 de 2,5 litres qui produit 221 kW de puissance et 407 Nm de couple.
