Bien que le pick-up électrique Ford F-150 Lightning ait été salué comme un point d’inflexion pour la marque, il s’agit également d’un produit d’appel par rapport au F-150 non électrique. Maintenant, selon un nouveau rapport du Journal de Wall Streetil semble que l’Ovale Bleu se demande s’il devrait remettre la production en ligne après l’arrêt de l’assemblage en raison d’un incendie chez un fournisseur d’aluminium. En revanche, Ford a ajouté une troisième équipe à la production des F-150 et des Super Duty. Dans l’état actuel des choses, aucune décision n’a été prise, mais ce ne serait pas le premier produit à haute visibilité terminé sous la direction du PDG Jim Farley.
Selon le WSJFord envisage de remplacer le F-150 Lightning au Rouge Electric Vehicle Center à Dearborn, Michigan, par un ou plusieurs véhicules issus de la plate-forme Universal Electric Vehicle (UEV) annoncée par Farley en août. L’UEV est destiné à fournir des véhicules électriques plus abordables (y compris un camion électrique à 30 000 $) grâce à une « ingéniosité » technique et à un développement rationalisé qui réduiront le nombre de pièces, la complexité et le poids.
D’autres programmes de véhicules annulés récemment incluent un SUV EV à trois rangées qui a été abandonné en 2024 au profit de la production de davantage d’hybrides, et le mandat de Farley a vu la gamme américaine de Ford réduite à seulement 14 offres composées principalement de SUV et de camionnettes à deux rangées. Nous avons contacté Ford pour obtenir ses commentaires et fournirons des mises à jour à mesure que nous en apprendrons davantage.
