Une série de courses Mustang Challenge spécialement conçue pour les nouveaux propriétaires du Dark Horse R arrive, mais malheureusement, le coureur banni de la rue ne se rendra pas en Australie
Ford a annoncé qu’il construirait une version uniquement piste de sa nouvelle Mustang Dark Horse : la Dark Horse R.
Conçu uniquement pour une utilisation sur piste et en course, le Coyote V8 Dark Horse R de 5,0 litres avec boîte de vitesses manuelle rejoindra les Mustang GT3 et Mustang GT4 dans la gamme Mustang de course.
Ford souhaite encourager les propriétaires de Dark Horse R à participer à sa nouvelle série monotype Mustang Challenge, qui devrait débuter en 2024 avec un calendrier de courses de 10 à 12 événements.
Certains de ces événements seront en conjonction avec cinq ou six week-ends de courses de voitures de sport nord-américaines IMSA.
Les livraisons de Dark Horse R devraient commencer au début de 2024 en préparation de la saison du Mustang Challenge.
Ford of America a confirmé Chasser des voitures que la Mustang Dark Horse R ne sera pas vendue en dehors des États-Unis, mais si un acheteur était suffisamment enthousiaste, une voiture pourrait être renvoyée sur le sol australien.
La variante Dark Horse a été confirmée pour la vente sur le marché australien.
La nouvelle Mustang de génération S650 devrait arriver ici au premier trimestre 2024, après avoir été retardée de six mois.
Qu’est-ce qu’un Dark Horse R exactement ? Qu’obtenez-vous pour 145 000 USD ?
La Dark Horse R avec cage de sécurité et pneus lisses n’est pas une voiture de piste homologuée pour la route, comme une Porsche 911 GT3 RS par exemple. Au lieu de cela, les propriétaires seront limités à utiliser leurs méga Mustangs uniquement sur piste.
Au prix de 145 000 USD (214 500 AUD), le Dark Horse R est entièrement équipé pour courir directement de l’usine et comprend les caractéristiques suivantes en standard :
Intérieur
- Siège de course Recaro
- Volant à dégagement rapide Sparco
- Harnais de course FIA
- Système d’extinction d’incendie
- Système d’affichage et d’enregistrement des données MOTEC
- Arceau complet
Châssis, roues et système de freinage
- Amortisseurs DSSV
- Barres anti-roulis réglables
- Plaques de carrossage avant réglables
- Disques, étriers et plaquettes de course Brembo
- Jantes Ford Performance 19 pouces
- Pneus de course slick Michelin 19 pouces sur mesure
Améliorations de la transmission
- Système d’huile amélioré
- Refroidissement différentiel amélioré
- Refroidissement de transmission amélioré
- Système d’échappement de course Borla
- Carter d’huile Ford Performance
Le Dark Horse R est équipé d’un moteur Coyote V8 de 5,0 litres avec « 500+ chevaux » (372kW+), une transmission manuelle Tremec 3160 et un différentiel à glissement limité Torsen.
La Mustang Dark Horse de route offre 372 kW à partir de son Coyote V8. On s’attend à ce que la variante R utilise une configuration d’admission de corps à double accélérateur et les mêmes bielles que celles trouvées dans la Mustang GT500 suralimentée à part entière.
