Alfa Romeo Giulia et Stelvio QV mis à jour ici en décembre

Les fleurons de performance Quadrifoglio des gammes Giulia et Stelvio débarquent d’ici la fin de l’année avec des hausses de prix à 153 700 $ et 162 700 $ respectivement

Un style rafraîchi, de nouvelles technologies et un nouveau différentiel mécanique à glissement limité marquent les changements apportés aux haut de gamme de performance Giulia et Stelvio Quadrifoglio d’Alfa Romeo.

Les QV chauds – qui débarqueront en décembre – viendront compléter les gammes de berlines Giulia MY23 et de SUV Stelvio, suite aux arrivées récentes des versions Ti et Veloce mises à jour.

Comme prévu, les Giulia et Stelvio QV ont des hausses de prix par rapport aux modèles sortants. La berline est en hausse de 2 000 $ à 153 700 $ avant la route, tandis que le VUS grimpe également de 2 000 $ à 162 700 $.

Voici le SUV Alfa Romeo Stelvio QV MY23

Alfa Romeo Australie a obtenu huit QV 100^oÉditions Anniversario – cinq Giulia QV 100^oet trois Stelvio QV 100^o – publié pour célébrer les 100 ans de Quadrifoglio.

Seulement 100 unités mondiales par modèle seront fabriquées, et toute l’allocation australienne a déjà été vendue.

Quoi de neuf pour les QV MY23 ?

Le Stelvio QV et le Giulia QV conservent leurs moteurs essence V6 bi-turbo de 2,9 litres, offrant 375kW et 600Nm. Une transmission automatique à huit rapports est la seule boîte de vitesses offerte.

2023 Alfa Romeo Giulia QV arrière 3/4 — L’Alfa Romeo Giulia QV 2023 mise à jour

Le SUV à traction intégrale atteint les 100 km/h en 3,8 secondes, dépassant les 3,9 secondes de la berline à propulsion arrière.

Une nouveauté pour ces QV rénovés est un tout nouveau différentiel mécanique à glissement limité, qui, selon Alfa, « contribue à l’amélioration du comportement et de la traction des voitures, en optimisant le transfert de couple et en augmentant la stabilité, l’agilité et la vitesse en virage ».

Esthétiquement, les deux voitures bénéficient de nouveaux phares matriciels 3 + 3 à LED, de groupes de feux arrière à LED rafraîchis et d’une nouvelle finition pour la calandre Trilobo et les prises d’air inférieures du pare-chocs. Les feux arrière Giulia QV ont une finition noire brillante fumée et ceux du Stelvio QV gagnent une finition transparente.

Alfa Romeo Qv duo angles avant et arrière 2023 — Les nouveaux Alfa QV reçoivent un nouveau différentiel mécanique à glissement limité

La cabine abrite désormais un écran conducteur numérique de 12,3 pouces entièrement numérique, les modèles QV bénéficiant d’une configuration exclusive « Race ». Cet écran donne « toutes les informations essentielles que tout conducteur souhaite garder sous contrôle : compte-tours, compteur de vitesse et témoin de changement de vitesse pour la conduite manuelle ».

Il y a une nouvelle finition 3D en véritable fibre de carbone sur le tableau de bord, les portes et la console centrale, ce qui augmente la puissance à côté d’un volant Alcantara standard et d’un bouton de démarrage rouge.

Les reports des modèles sortants incluent l’utilisation libérale de la fibre de carbone par Alfa. Les deux modèles QV sont équipés d’un arbre de transmission en fibre de carbone, tandis que le capot, le becquet et les jupes latérales de la Giulia sont en matériau léger. Un toit en fibre de carbone exposé pour la berline coûte 6500 $ de plus.

2023 Alfa Romeo QV Stelvio arrière 3/4 rouge — Beaucoup de fibre de carbone a été utilisée pour les QV

Les prix et fonctionnalités QV

L’Alfista qui a piégé le QV 100^o les variantes ont été invitées à payer 13 000 $ supplémentaires par rapport aux prix normaux des autocollants QV.

L’édition spéciale Giulia à 166 700 $ et Stelvio à 175 200 $ a ajouté des étriers de frein en or, des badges commémoratifs en or et du carbone pour la lunette avant en V et les capuchons de rétroviseur.

Alfa Romeo Stelvio QV 2023 sur la route angle arrière de nuit — Les prix ont augmenté pour les deux modèles QV en 2023

A l’intérieur, ces QV 100^oont du cuir noir et Alcantara avec des coutures dorées, plus un Quadrifoglio doré sur le tableau de bord.

La Giulia QV 100^ocomprend un toit en carbone exposé, tandis que le Stelvio QV 100^oa un toit ouvrant panoramique et un choix de peinture spéciale / métallisée rouge, noire ou verte.

Pour les QV normaux, les freins en céramique de carbone coûtent 15 950 $ de plus, tandis que les sièges avant électriques en fibre de carbone Sparco ajoutent 8 350 $ à la facture.

Intérieur de l'Alfa Romeo Stelvio QV 2023 — Intérieur de l’Alfa Romeo Stelvio QV

Une liste complète des fonctionnalités standard pour les deux QV mis à jour est ci-dessous :

Caractéristiques de Giulia QV

Extérieur:

• Jantes en alliage de 19 pouces à 5 trous

• Phares matriciels adaptatifs à LED entièrement automatiques

• Alfa en fibre de carbone^MT Séparateur aérodynamique actif

• Échappement Monza avec embouts quadruples

• Capot et aileron arrière en fibre de carbone

• Étriers de frein rouges

Alfa Romeo Giulia Sport 2020 — L’Alfa Romeo Giulia QV 2020, comme point de comparaison

Intérieur:

• Sièges rembourrés en cuir sport

• Volant Quadrifoglio en cuir, Alcantara et fibre de carbone avec bouton de démarrage rouge

• Garniture intérieure en fibre de carbone 3D

• Atténuation automatique du rétroviseur

Performance:

• Alfa ADN^MT Pro

• Alfa^MT Suspension active

• Différentiel à glissement limité mécanique arrière

Confort:

• Sièges avec réglage électrique en 6 directions et renfort électrique

• Sièges avant chauffants

• Volant chauffant

• Combiné d’instruments TFT 12,3 pouces

• Écran tactile couleur de 8,8 pouces avec navigation 3D

• Apple Carplay®

• Android Auto^MT

• Audio premium Harman Kardon à 14 haut-parleurs

• Socle de charge sans fil

• Climatisation à deux zones

Caractéristiques de sécurité et ADAS :

• Régulateur de vitesse actif

• Contrôle de vitesse intelligent

• Avertissement de comportement du conducteur

• Reconnaissance des panneaux de signalisation

• Système de feux de route automatique

• Aide au maintien de voie

• Assistance active d’angle mort avec alerte de circulation transversale arrière

• Avertisseur de collision frontale avec freinage d’urgence autonome

• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

• Caméra de recul arrière avec quadrillage dynamique

• Capteurs de stationnement avant et arrière

Caractéristiques du Stelvio QV