Les fans de Subaru pourraient avoir une raison de se faire exciter à nouveau. Avec la version STI haute performance de l'emblématique WRX toujours dans le désert, les fans attendaient avec impatience des nouvelles que le rallye et le spécial des sports automobiles pourraient revenir. Au cours de la course en 2025 de la manche d'endurance 24 heures sur 24 de la série Super Taikyu, Subaru a dévoilé une image à la presse à portée de main qui, pour nous, lance de solides vibrations « sti ». Bien sûr, Subaru a fourni des détails pratiquement zéro sur cet intéressant … quoi qu'il en soit.
Selon Surveillance de la voiture La présentation lors de la manche 3 de Super Taikyu à Fuji comprenait Tetsuro Fujinuki, directeur technique et directeur général exécutif de Subaru, qui a brièvement parlé d'un nouveau WRX qui sera dévoilé au Japan Mobility Show les 29 et 30 octobre. Bien qu'il voulait en parler davantage, il a dit « mais j'ai été grogné, alors je vais être un peu vague ». Il l'a décrit comme une voiture qui était «un peu plus subaru» et qu'elle utiliserait les actifs technologiques que Subaru a actuellement. « Un peu plus loin », a déclaré Fujinuki, « nous aimerions créer une voiture encore plus pointe. »
Ce que cela signifie est à l'interprétation et à la spéculation, mais Surveillance de la voiture était enclin à penser que c'était quelque chose à voir avec le système hybride Toyota développé conjointement que l'on se trouve dans l'hybride Crossstrek et Forester hybride de Subaru, bien qu'adapté pour s'adapter avec un moteur plat à plat de 2,4 litres turbocompressé comme la FA24 sous le capot du 2025 WRX.
Pour ce que cela vaut, Subaru a été assez clair que toute préavis ne serait probablement pas basée sur la WRX telle que nous la connaissons et incorporerait probablement une certaine électrification. Encore une fois, la spéculation de Car Watch semble parfaite en ce qui concerne la théorie de l'hybridation, mais il est moins clair si cette machine mystère représente quelque chose au-delà d'une berline WRX. (Les modèles STI antérieurs ont été relativement étroitement liés à la WRX ordinaire, un peu comme une Volkswagen Golf R est à la GTI.) La seule question est de savoir si cette voiture est une IST. Tout ce que nous savons, c'est que nous sommes ravis de voir ce que cette voiture et son corps en boîte, un séparateur agressif et une aile arrière intéressante évolueront dans le Japan Mobility Show.
