Merci de nous avoir rejoints ce jeudi 13 mars 2025. Notamment dans Car News: Mercedes-AMG lance un nouveau plug-in E 53 Down Under, et Porsche considère un successeur de SUV de glace à Macan.
Parcourez ce problème:
Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic + lancé en Australie
- Une nouvelle super berline à quatre portes de Mercedes-AMG est en vente en Australie, et c'est un hybride rechargeable! Le nouveau E 53 hybride 4Matic + est alimenté par un moteur à essence en ligne droite de 3,0 L turbocompressé et un seul moteur électrique, qui est intégré à l'automatique conventionnelle à neuf vitesses de la voiture.
- L'E 53 a combiné des sorties de 450kw / 750 nmet est au prix de 199 900 $ Avant les coûts sur route. C'est 60 000 $ de moins que son rival clé de 535 kW / 1 000 nm plus puissant, l'hybride BMW M5.
- Le système hybride plug-in de la nouvelle E 53 d'AMG a considérablement amélioré la consommation combinée de carburant par rapport au modèle précédent: de 9,2 l / 100 km à un 1,7 L / 100 km. Le nouveau E 53 se vante également jusqu'à 100 km (NEDC) du practice électrique uniquement.
- Cosmétiquement, le nouvel E 53 est emballé avec un bodykit AMG axé sur le flux d'air, des roues en alliage de 20 pouces et un spoiler en queue de canard. Les améliorations des performances standard incluent amortissement adaptatif réglable et un AMG-Spec SYSTÈME 4MATIQUE POUR SOUT-ROULE.
Porsche planifie un nouveau successeur de glace au Macan
- Porsche a révélé un Nouveau VUS à glace Peut être sur les cartes de la marque, après une lente absorption des véhicules électriques en Europe, selon un rapport de Autocar. Cela vient dans le sillage de Stuttgart ayant a cessé la production de toutes les variantes de glace du Macanavec un stock final restant offert jusqu'à la fin de 2025.
- PDG de Porsche Oliver Blume est cité comme confirmant un nouveau «SUV typique de Porsche»Le modèle est en développement de la marque lors de la conférence annuelle de médias de l'entreprise. Cependant, aucun détail spécifique sur le nouveau modèle n'a encore été révélé.
- Le récemment développé Macan EV est construit sur la coentreprise Porsche / Audi Plateforme Premium Electric (EPI) Architecture, ce qui rend la conception largement inadaptée à convertir en glace ou en puissance hybride. Cela a conduit à des spéculations selon lesquelles un nouveau SUV Porsche sera construit sur la combustion de plate-forme premium (PPC) développée de manière similaire (PPC)comme utilisé pour l'Audi Q5.
- Si le prochain SUV de glace de Porsche doit arriver dans un taille moyenne similaire au macanil pourrait s'agir d'un concurrent clé contre des VUS premium similaires, principalement la BMW X3 et Mercedes-Benz GLC.
Mercedes-Benz Electric G-Wagen en Australie
- Mercedes-Benz a confirmé son Classe G électrique – AKA G-Wagen – sera vendu en Australie avec un 'G 580'Moniker. Surtout, l'EV 4 × 4 semble arriver avec un richesse de technologie garantissant capacités hors route extrêmes.
- Le G 580 dispose d'un grand 116kwh batterie et Quatre moteurs électriques monté indépendamment pour les roues individuelles. Il produit un impressionnant 432KW et 1164nm. Sa revendication de la gamme NEDC est 567 km.
- À un prix de 249 900 $ Avant les coûts sur route, les rivaux électriques les plus proches du G 580 sont des softroaders comme le (sortant) 140 090 $ Audi Q8 E-tron et 142 900 $ BMW IX. Cependant, aucun concurrent n'est conçu spécifiquement pour la capacité tout-terrain comme le Benz.
- Les fonctionnalités G 580 incluent le type tout-terrain Vectoring de couple indépendant à chaque roue, tour de feu capacités et une eau maximale Profondeur de pataugeoire de 850 mm.
Gazoo Racing pour accroître la participation avec les véhicules de production Toyota
- Toyotamarque de performance en interne Gazoo Racing (TGR) a confirmé qu'il sera responsable du développement et de la mise en œuvre des deux 1,5 L et 2.0L moteurs à essence à quatre cylindres turbocompressés à utiliser dans les performances futures de Toyota et les véhicules commerciaux.
- TGR chef du produit Bart Eelen a annoncé aux médias que le prochaine génération de quatre cylindres commerciaux de Toyota aura un Saveur WRC. TGR vise à produire 295KW avec son format quatre cylindres de nouvelle génération à l'aide de capacités hybrides.
- Le quatre cylindres en question, actuellement en développement, présente un coup de piston court et un bloc compact, ce qui permet un groupe motopropulseur facile à emballer avec un centre de gravité bas.
- TGR premier prototype moteur est nommé leG20E'Et fera sa première apparition publique dans le Super Taikyu Race Seriesqui commence à Circuit de motegi dans Japon les 22 et 23 mars.
MINI ACEMAN SE examiné
- Chasser les voitures fondateur Tom Bakerexamen vidéo de la 2025 MINI ACEMAN SE a été publié et comprend un aperçu de la dynamique à hot de la voiture et du statut sous-estimé.
- Baker n'a pas tardé à décrire le True potentiel de hot-hatch de l'Aceman se cachée sous un voile de SUV-Roadder. L'Aceman est une cinq portes percutantes, dynamiques et pepy avec une excitante mais gérable 160 kW et 330 nm.
- Les prouesses à hot hot ont cependant ses inconvénients. Le ferme monter de l'Aceman SE serait une sorte de compromis pour sa manipulation dynamique impressionnante.
- Dans l'ensemble, le Mini Aceman Se se trouve être le Runaround amusant parfait ou deuxième voiture. Il est idéal pour un week-end animé, à condition que des concessions soient faites autour de son limité Plage de 351 km.
LIRE: Mini Aceman SE 2025 Revue
MONTRE: Mini's Funky Five-Door est une véritable trappe électro-chauve (Mini Aceman SE 2025 Review)
