Les prix australiens des véhicules électriques sont sur le point de changer de manière importante, car BYD confirme deux véhicules moins chers que la concurrence «par une certaine marge»
BYD devrait libérer ce qu’il prétend être les véhicules électriques les moins chers d’Australie sur les marchés locaux.
Prévu pour une version de novembre, BYD dévoilera à la fois l’Atto 1, connu sur certains marchés sous le nom de Dolphin Surf, et Atto 2 Small Electric Vehicles pour renforcer sa gamme EV abordable actuelle, qui comprend la voiture de ville compacte Dolphin et le SUV de taille moyenne Atto 3.
Le Dolphin BYD détient actuellement le titre d’EV le moins cher d’Australie, avec un prix de départ de seulement 29 990 $ avant les routes. Son rival le plus proche, le GWM Ora, commence à 34 490 $ avant les routes. Les deux modèles ont fait leurs débuts locaux au milieu de 2023.
BYD affirme que le titre EV le moins cher du Dolphin sera retiré par l’Atto 1 lors de ses débuts au début de l’année prochaine. Aucun détail local n’a été confirmé, mais sur les marchés internationaux, l’Atto 1 mesure 3990 mm de long, 1720 mm de large et 1590 de haut, avec un empattement de 2500 mm.
Le dauphin actuel mesure 4290 mm de long, 1770 mm de large et 1570 mm de hauteur, avec un empattement de 2700 mm.
L’introduction de l’ATTO 1 sur le marché australien montre un grand potentiel pour raviver la concurrence dans le segment des véhicules compacts abordables, cette fois avec une touche EV.
Nous prévoyons une attaque de baisses de prix, d’offres et de nouveaux modèles de rivaux à suivre à la suite de l’Atto 1.
Pendant ce temps, dans le petit segment SUV, BYD apportera un renforcement de taille similaire pour son actuel Atto 3 Electric. L’Atto 3 était le premier modèle de BYD en Australie, mesurant 4455 mm de longueur, et rivalisant principalement avec le MG S5, Leapmotor C10 et Deepal S07.
Le prochain à libérer ATTO 2 est 145 mm plus court que l’Atto 3, mesurant 4310 mm de long, 1830 mm de large (-45 mm) et 1675 mm de hauteur (+ 60 mm). Son empattement est de 2620 mm (-100 mm).
Ce sera encore un autre rival pour les 40 990 mg de la taille de 40 990 $, ainsi que le prix réduit de 38 990 $ CHERY E5 et la nouvelle libération de 38 990 $ Leapmotor B10. Tous les prix sont en faveur du disque.
Attendez-vous à ce que l’Atto 2 sape son frère Atto 3 plus grand et plus puissant, qui commence à 39 990 $ avant les frais sur route.
BYD COO, Stephen Collins, était catégorique sur le fait que l’introduction de l’Atto 1 et de l’Atto 2 aux marchés locaux permettra «encore plus d’Australiens à prendre le volant de leur propre (véhicule électrique)».
Il était plus qu’heureux de faire monter la chaleur sur une guerre des prix EV déjà intense en Australie, affirmant que l’Atto 1 sera «le VE le plus abordable d’Australie par une certaine marge» et pour que les parieurs «commencent à croire le battage médiatique» autour des deux nouveaux modèles.
Lisez la chasse aux voitures exclusives International First Drive du BYD ATTO 2 ici.
