Celui-ci est cher, et pour les nerds de l’histoire de Porsche

Peu de personnes ont laissé une plus grande empreinte dans le monde du design automobile que Ferdinand Alexander Porsche, mieux connu sous le nom de FA Porsche par les aficionados de la marque allemande. En effet, FA Porsche (11 décembre 1935 – 5 avril 2012) est chargé de concevoir la Porsche 911 d’origine. La forme de la 911 de première génération est si ancrée dans la culture automobile que Porsche est restée fidèle aux principes fondamentaux du design pendant plus de six décennies.

Qu’est-ce que c’est?

Pour célébrer ce qui aurait été le 90e anniversaire de l’homme qui a créé l’une des formes les plus importantes de l’automobile, Porsche a dévoilé la 911 GT3 90 FA Porsche 2027. Le modèle en édition spéciale s’inspire de celui de FA Porsche. Carrosserie G Porsche 911. Tous les exemplaires portent une couleur de peinture spécialement formulée, FA Green Metallic, basée sur la couleur Oak Green de la voiture du designer d’origine.

Porsche distingue en outre la GT3 90 de la gamme standard avec exclusivité Sport Classique roues finies en noir satiné avec moyeux à verrouillage central et version 1963 de l’écusson Porsche. Pour certifier la légitimité de l’édition spéciale, il y a une plaque dorée « 90 FA Porsche » sur la calandre du couvercle du coffre arrière.

Les touches distinctives se poursuivent à l’intérieur de la cabine. Porsche s’est inspiré du manteau de sport préféré de FA Porsche en choisissant le tissu FA Grid Weave pour les centres des sièges. Le même matériau est utilisé pour la boîte à gants et le tapis de coffre. Les passionnés de Porsche qui aiment les voitures aux caractéristiques uniques apprécieront les coutures Limestone et l’intérieur en cuir Club Brown Truffle. Porsche va plus loin avec des touches d’appâtage des passionnés comme un pommeau de levier de vitesse en noyer à pores ouverts.

Attends, il y a plus

D’autres accents de l’édition spéciale incluent une plaque gravée portant la signature de FA Porsche sous le levier de vitesses, une plaque dorée affichant la silhouette originale de la 911 et un badge certifiant la rareté de chaque véhicule comme « l’un des 90 ». Porsche brode également le logo 90 Years FA Porsche sur l’accoudoir central et les appuie-tête de la deuxième rangée.

La 911 GT3 90 2027 est basée sur la carrosserie GT3 Touringqui comporte les mêmes pièces que la GT3 classique mais abandonne le grand aileron arrière pour une silhouette plus subtile. Son moteur six cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres développe les mêmes 502 chevaux et 331 lb-pi de couple que la 911 GT3 standard.

Détails finaux

L’héritage de FA Porsche ne se limite pas à la conception de la 911 originale. On lui attribue également la création du studio Porsche Design en 1972 avec son frère, Hans-Peter Porsche. L’horloge Sport Chrono à l’intérieur de la Porsche 911 GT3 90 2027 rend hommage à ce fait en s’inspirant du Chronograph 1 de Porsche Design, une création horlogère unique réalisée pour FA Porsche. Ceux qui auront la chance d’acquérir l’une de ces voitures de sport commémoratives 911 GT3 auront également accès à une montre-bracelet Chronograph 1 complémentaire, conçue comme une version modernisée de l’originale. Porsche ajoute son sac de voyage Weekender pour compléter l’offre.

Parmi les 90 exemplaires que Porsche envisage de construire, l’un des coupés est réservé spécifiquement à Mark Porsche, le fils de FA Porsche. Un prix de départ exorbitant de 389 350 $ accompagne la production en faible volume du modèle, bien que Porsche offre aux clients la courtoisie d’une consultation de personnalisation individuelle pour s’assurer que chaque détail correspond à leur goût individuel. Porsche prévoit de commencer à construire la 911 GT3 90 2027 au milieu de l’année 2026. Les futurs intéressés ont donc environ six mois pour mettre de l’ordre dans leurs finances avant de s’acheter un cadeau pour le 90e anniversaire de FA Porsche.

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