Bien qu’il n’y ait plus de grognement, l’emblématique V8 biturbo qui alimente le couplage SUV est désormais assisté par un système hybride léger de 48 volts
BMW a dévoilé son nouveau couple SUV X5 M et X6 M qui arrivera en Australie exclusivement sous forme de compétition à partir d’octobre 2023.
Comme les VUS X5 et X6 ordinaires, ces jumeaux hautes performances ont bénéficié d’un léger lifting, ainsi que de modifications apportées à chaque groupe motopropulseur.
À l’arrivée, nous pouvons nous attendre à voir le couple X5 et X6 M Competition s’affronter contre des Mercedes-Benz GLS 63 et l’Audi RS Q8.
Le plus grand changement apporté aux VUS X5 et X6 M est sans doute le prix, qui a bondi de 14 000 $ par rapport aux modèles actuellement proposés. Pour cette raison, la compétition X5 M coûtera désormais 241 900 $ avant les frais sur route, et la compétition X6 M coûtera 247 900 $ avant les frais sur route.
Quoi de neuf à l’extérieur des SUV X5 et X6 M de BMW ?
Les tout nouveaux phares à matrice LED qui se trouvent dans des boîtiers plus minces sont la principale différence à l’avant des SUV. Ceux-ci sont complétés par la calandre réniforme mise à jour et le carénage avant en forme de X.
À l’arrière, ils reçoivent des feux arrière allégés, avec un diffuseur arrière plus grand orienté vers le système d’échappement à quatre sorties.
Étant donné que ces VUS sont des machines si performantes, il n’est pas surprenant de voir qu’ils sont assis sur un ensemble de roues décalées, mesurant 21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière.
Et sous le capot ?
Le X5 M et le X6 M ont tous deux conservé le moteur V8 essence biturbo de 4,4 litres, développant 460 kW et 750 Nm.
La plus grande nouveauté ici est qu’il est désormais assisté par un moteur électrique intégré dans le boîtier de transmission et qu’il intègre 9 kW / 200 Nm supplémentaires. Il est alimenté par une batterie de 48 volts qui se trouve dans le compartiment moteur.
Comme le moteur, la transmission automatique à convertisseur de couple à huit rapports ZF est également restée la même dans les deux véhicules.
En ce qui concerne les performances, BMW a affirmé que les X5 et X6 M sous forme de compétition sont capables d’atteindre 100 km/h en 3,9 secondes.
Les écrans incurvés arrivent enfin sur le couplage M SUV
À l’intérieur, les SUV ont reçu le nouveau système d’affichage incurvé de BMW qui se compose d’un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces et d’un cluster numérique de 14,9 pouces.
Comme toutes les autres applications de cet écran, les deux grands SUV M utilisent désormais le système iDrive 8 de BMW.
Les autres équipements de série comprennent les sièges sport multifonctions M, la sellerie en cuir mérinos, les garnitures intérieures en fibre de carbone et un système audio haut de gamme Harmon/Kardon.
Quelles options sont proposées ?
Dans le cas des deux VUS, un forfait confort est offert, mais l’équipement et le prix varient pour l’un ou l’autre.
Dans le X6 M, le forfait confort coûte 2100 $ et comprend un vitrage en verre acoustique, un pare-soleil à enroulement et un rail coulissant automatisé dans la soute à bagages.
Le X5 M augmente le coût à 2800 $ et ajoute un couvercle roulant électrique pour la soute à bagages.
Un ensemble d’indulgence est disponible pour les deux modèles, qui coûte 9500 $, et ajoute un ensemble d’air ambiant, un toit ouvrant panoramique et un système audio Bowers & Wilkins.
Les autres équipements en option comprennent un cache moteur M Carbon pour 2200 $ et des capuchons de rétroviseurs M Carbon pour 1600 $. Les extras spécifiques au X6 M incluent des rails de toit noirs pour 800 $ et un aileron arrière en carbone M pour 2000 $.
BMW X5 et X6 M 2023 : tarifs en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais de route.
- Compétition X5 M : 241 900 $ (+14 000)
- Compétition X6 M : 247 900 $ (+14 000)
