La gamme Acura est comme le moment précédant l’arrivée d’une grande vague : les choses sont calmes, mais il y a une anticipation croissante de ce qui va arriver. Bien que les offres de l’entreprise soient aujourd’hui limitées, de nouvelles informations fournies par la marque indiquent que son avenir pourrait être bien plus excitant.
Voici ce qu’Acura vient de révéler sur son avenir.
Un tout-terrain ? Vraiment?
Oui, Acura construit un SUV tout-terrain. Dans le langage Acura, il est « prêt pour l’aventure ». Vous pouvez l’appeler comme vous voulez, mais nous présumons qu’il est basé sur le Honda Passport, un VUS intermédiaire qui vient de recevoir des mises à jour pour 2027.
Les populaires Lexus GX et Land Rover Defender ont montré qu’il y avait une place pour les VUS de luxe tout-terrain, et l’Acura aura de la compagnie. Lincoln prépare peut-être un SUV basé sur le Bronco, et Genesis a ses propres projets tout-terrain.
Imaginez à quel point le prochain tout-terrain Acura sera héroïque sur le même sentier. Le Honda Passport est illustré ici.
La clé ici sera de déterminer comment distinguer l’Acura de la foule. Le prochain groupe motopropulseur hybride V-6 d’Acura serait un bon début une fois que le SUV arrivera en 2028.
Le VUS évident d’Acura
L’autre grande nouvelle est la confirmation par Acura de l’arrivée d’un gros VUS pouvant accueillir huit passagers. Avoir un grand SUV de luxe à trois rangées est un excellent moyen de fidéliser les acheteurs dans votre salle d’exposition. Mais jusqu’à présent, quiconque a déjà essayé de monter dans la troisième rangée de l’Acura MDX a peut-être découvert ce que nous avons fait lors de nos tests : c’est à l’étroit.
Alors que le MDX se veut un meilleur compromis entre maniabilité et troisième rangée à usage occasionnel, le VUS MDX+ devrait offrir une troisième rangée légèrement meilleure et un peu plus d’espace de chargement.
Acura présente depuis longtemps le MDX – qui reçoit également des mises à jour pour 2027 – comme le SUV de luxe à trois rangées le plus vendu de tous les temps. L’Acura de taille XL devrait empêcher les acheteurs d’abandonner la marque pour un Lexus TX ou un Audi Q9.
Le MDX (photo) n’a jamais proposé de troisième rangée pleine grandeur. Peut-être que la nouvelle Acura à 8 passagers le fera.
Vous pouvez parier sur la plus grande Acura offrant également un aménagement à sept passagers avec des sièges capitaine à la deuxième rangée. Le groupe motopropulseur hybride V-6 peut également être une option ici, aux côtés d’un V-6 standard pour maintenir les prix bas.
Ce que nous pensons
Acura a raison de dire que la valeur est l’un des principes fondamentaux de sa marque, et c’est quelque chose que nous apprécions. Nous espérons que le futur SUV Acura à huit places ainsi que le tout-terrain potentiellement basé sur Passport feront du bon travail en se différenciant des Honda sur lesquelles ils sont basés. S’ils le font, cette stratégie de partage de plateforme s’avérera être une bonne chose, permettant de nouvelles options de luxe à un coût inférieur à celui que Volvo et les marques allemandes peuvent gérer.
Avec l’arrivée de ces nouveaux VUS ainsi que de l’arrivée d’un nouveau RDX hybride, c’est encore une fois une période passionnante pour être un fan d’Acura. Nous souhaitons que les prochains ADX et Integra ne soient pas retardés, mais au moins il y a maintenant autre chose à espérer.
Ces nouveaux modèles peuvent contribuer à accroître la fidélité à la marque, et les SUV rivalisent dans des segments qui devraient encore être populaires au moment où ils seront prêts à rouler.
