Actualités automobiles aujourd'hui : le Shark ute de BYD officiellement dévoilé, le gouvernement américain annonce des tarifs de 100 % sur les véhicules électriques chinois, et plus encore – 15 mai 2024

Merci de vous joindre à nous ce mercredi 15 mai 2024. Notamment dans l'actualité automobile d'aujourd'hui : le très attendu hybride de BYD, le Shark, a été officiellement dévoilé et le gouvernement américain a annoncé un tarif de 100 % sur les importations de voitures électriques chinoises.

Parcourez ce numéro :

L'utilitaire électrique hybride rechargeable BYD Shark est officiellement dévoilé

  • constructeur automobile chinois BYD a officiellement dévoilé son Shark hybride rechargeable électrique ute, révélant simultanément des détails supplémentaires sur le nouveau véhicule attendu.
  • Le requin s'accouple avec un Quatre cylindres turbo essence de 1,5 litre moteur avec moteurs électriques avant et arrière, soit plus de 320 kW de puissance et un sprint de 0 à 100 km/h en 5,7 secondesselon BYD.
  • UN 2500 kg la capacité de remorquage freinée est en baisse d'une tonne par rapport à la référence de la classe, les données du site Web de BYD au Mexique affirmant également une consommation de carburant de 7,5 L/100 kmune gamme purement électrique de 100km et une gamme combinée de 840km – les deux chiffres cités sont des chiffres NEDC qui sont généralement plus indulgents.
  • À l'intérieur, le Shark comprend des fonctionnalités telles qu'un écran multimédia rotatif de 12,8 pouces ainsi qu'un groupe d'instruments numériques séparé de 10,25 pouces, un chargement sans fil pour smartphone, un affichage tête haute et une fonction karaoké.
  • Le Shark est attendu en Australie d'ici la fin de 2024, ce qui signifie qu'il devrait battre le très attendu Ford Ranger PHEV localement, ce modèle étant attendu début 2025. Les prix et les spécifications australiens devraient être plus proches du lancement.

Le gouvernement américain annonce des droits de douane de 100 % sur les importations chinoises de véhicules électriques

BYD Dolphin Premium 2023 avant 3/4 2
  • L’administration Biden a annoncé qu’elle imposerait une tarif de 100 pour cent sur Véhicules électriques chinois dans une démarche destinée à protéger les fabricants américains des importations bon marché et des « pratiques commerciales déloyales de la Chine ».
  • Initialement imposée par l'ancien président Donald Trump à un taux inférieur de 25 %, cette augmentation significative devrait empêcher les constructeurs automobiles chinois comme BYD d'écraser les constructeurs automobiles américains de longue date, notamment Ford, General Motors et Jeep.
  • Les droits de douane précédents signifiaient déjà que les véhicules électriques chinois abordables étaient pour la plupart exclus des États-Unis, la dernière mesure visant à consolider cela, avec des augmentations de droits également confirmées pour l'acier et l'aluminium, les semi-conducteurs, les batteries, les composants de batteries et les minéraux critiques.
  • À propos de cette augmentation, le président Biden a déclaré aux médias : « Je suis déterminé à ce que l'avenir des véhicules électriques soit construit en Amérique par des travailleurs syndiqués. Période. »

Suzuki Jimny édition Heritage cinq portes annoncée pour l'Australie

  • Suzuki Australie a annoncé qu'il apporterait un Édition patrimoine version de son nouveau Jimny XL (cinq portes) sur notre marché local.
  • Seulement 500 Les éditions Heritage tomberont en dessous, au prix de 1 500 $ au-dessus d'un manuel GLX, au prix de 36 490 $ avant les frais de route.
  • L'Heritage comprendra des garde-boue avant et arrière rouges, un plateau de chargement Heritage, des autocollants uniques, un badge de construction limitée et un pack Heritage.
  • Cinq couleurs seront disponibles pour les variantes Heritage, dont Jungle Green et Bluish Black.
  • Les premières voitures devraient arriver entre juin et août 2024.

Mercedes arrête le développement d'une nouvelle plateforme de véhicules électriques de luxe : rapport

  • Mercedes-Benz aurait arrêté le développement de son Grande plateforme MB-EA cela aurait soutenu la prochaine génération de Classe S, ainsi que les véhicules de Classe GLE et GLS.
  • La décision, rapportée par Voiture automobileverra Mercedes-Benz continuer à utiliser et à développer sa plate-forme EVA2 existante, située sous l'actuelle EEQ et QE modèle.
  • Le Plateforme EVA2 sera révisé, avec une technologie de 800 volts pour remplacer la configuration existante de 400 volts, ainsi qu'une nouvelle technologie de cellules de batterie et des moteurs électriques plus efficaces.
  • Mercedes-Benz poursuivra ses projets de production de sa plate-forme MB-EA Medium, ainsi que de la plate-forme sur mesure MB.AMG pour le successeur GT à quatre portes.

LDV Mifa 7 repéré en Australie, à l'étude

  • À la poursuite des voitures repéré un LDV Mifa 7 véhicule de développement en cours de tests et d'évaluation locaux à Sydney en Australie.
  • Le véhicule de transport de personnes entièrement électrique a été repéré dans une station de recharge à Seven Hills, avec la capacité de recharge éparpillée dans un autre parc et branchée sur le port latéral.
  • Assis en dessous du Mifa9 en termes de taille et de prix, le Mifa 7 est disponible en configurations six et sept places en Chine.
  • Des packs de batteries de 77 kWh et 90 kWh sont disponibles, offrant une autonomie de 527 km et 605 km respectivement selon la norme de test chinoise CLTC, plus clémente.
  • Le Mifa 7 devrait être mis en vente en Australie plus tard cette année.

Testé : Test du Haval H6 2024 – Premier essai facelift

  • À la poursuite des voitures donateur Iain CurryL'avis de Facelifted 2025 Haval H6 a également été publié, décrivant ses premières impressions du SUV moyen mis à jour.
  • Curry a eu un bref avant-goût du rafraîchi Toyota RAV4– un rival arborant un style frais, plus de puissance et un intérieur plus intelligent.
  • Les points positifs notés par Curry comprenaient une cabine au design épuré et bien aménagée, un excellent grand écran tactile central, des sièges arrière et un coffre spacieux, un style avant plus mature et une puissance et un couple reçus positivement.
  • En termes de points négatifs, Curry a attiré l'attention sur les plastiques des sièges arrière bon marché, la fonctionnalité de climatisation via l'écran tactile central, la soif du moteur non hybride, ainsi que la date d'arrivée ou le prix inconnu du lifting, et une conduite et un confort encore non prouvés. équilibre de tenue de route qui nécessitera des tests supplémentaires sur les routes locales.

LIRE: Test écrit du Haval H6 2026 – premier essai facelift

Le prochain numéro de Car News Today sera publié le jeudi 16 mai à 16h30, heure de Sydney.

Nous travaillons ensemble

Nos partenaires

C'est en partie grâce à eux que nous en sommes là, et nous les remercions vivement !