C'est toujours un jour triste quand on entend parler de l'arrêt de la production d'une voiture ou d'un SUV haute performance préféré, mais c'est l'actualité d'aujourd'hui. La dernière édition des Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadrifoglios 2024 se terminera par une édition Super Sports limitée, avec moins de 150 unités marquées à la vente ici aux États-Unis, envoyant ces véhicules avec style grâce à l'utilisation de fibre de carbone, de couleurs spéciales et d'Alfa. impressionnant moteur V6 biturbo de 2,9 litres soutenu par un nouveau réglage de la transmission.
Différentiel mécanique à glissement limité
Commençons par cette nouvelle du moteur, puisque le V6 biturbo produira les mêmes 505 chevaux et 443 lb-pi de couple que les Quadrifoglio précédentes. Il est soutenu par le différentiel mécanique à glissement limité de la Giulia GTA dans la berline Giulia Super Sport et le Stelvio, nécessitant un réglage unique de la part du département GTA d'Alfa, qui optimise le transfert de couple tout en améliorant la stabilité, l'agilité et les vitesses de virage des deux. Véhicules. Avec ces améliorations, la Giulia Quadrifoglio Super Sport atteint 60 mph en seulement 3,8 secondes, selon Alfa, et atteint 191 mph, tandis que le Stelvio atteint 60 mph en seulement 3,6 secondes mais avec une vitesse de pointe inférieure de 176 mph.
Traitement de la fibre de carbone
Les deux Super Sports disposent d'un complément de pièces fonctionnelles en fibre de carbone en dehors de l'arbre de transmission en carbone standard. Le capot, le toit de la Giulia, le becquet et les jupes latérales sont tous fabriqués à partir d'un matériau léger et contribuent à améliorer la dynamique en réduisant la masse de chaque véhicule. Le Stelvio bénéficiera d'un toit ouvrant à double vitrage en option plutôt que d'un toit en fibre de carbone. D'autres pièces en carbone qui ne sont pas aussi fonctionnelles incluent le « V » de la calandre et les capuchons des rétroviseurs latéraux. Une autre fonction de la Giulia Quadrifoglio Super Sport est son séparateur avant en fibre de carbone actif pour améliorer la stabilité et les performances du flux d'air sous ce SUV hautes performances.
Caractéristiques extérieures uniques
La Super Sports se différencie également des Quadrifoglios ordinaires par l'utilisation intensive de caractéristiques noires et de couleur foncée, y compris les roues à cinq trous (19 pouces sur la Giulia et 21 pouces sur le Stelvio) finies dans une teinte foncée. Derrière ces roues se trouvent des étriers de frein Brembo peints en noir. Ces pièces sombres sont rejointes par trois schémas de peinture exclusifs : le magnifique rouge Rosso Etna d'Alfa, le noir Nero Vulcano ou, comme véritable contraste avec la garniture sombre, le blanc Bianco Alfa. Ce blanc n'est malheureusement disponible que sur la Giulia, mais d'autres couleurs sont disponibles pour la Super Sports au-delà de ces trois couleurs exclusives.
Intérieur en carbone racé
À l’intérieur, les Super Sports présentent des garnitures en fibre de carbone rouge 3D sur le tableau de bord, la console centrale et les panneaux de porte, une première pour Alfa Romeo. Les appuie-tête comportent le logo « Super Sport » brodé en rouge et le numéro de production pour distinguer davantage l'intérieur Super Sport d'une Giulia ou d'un Stelvio ordinaire. Les volants sont finis en cuir et en Alcantara avec des surpiqûres noires, des accents en fibre de carbone et des palettes de changement de vitesse montées sur la colonne en aluminium. Vous retrouverez également le sélecteur Alfa DNA Pro à quatre modes tandis que le Stelvio ajoute le système Q4 AWD pour des performances uniques du SUV Super Sport.
Tout en conduisant ces Super Sports à leurs limites, les propriétaires peuvent suivre diverses données via le tableau de bord numérique TFT de 12,3 pouces avec quatre présentations d'informations. Les trois premiers se retrouvent sur toutes les Alfa Romeo, mais la quatrième, la configuration « Race », affiche des données essentielles pour le conducteur comme le compte-tours, l'indicateur de vitesse et le voyant de changement de vitesse, avec des données supplémentaires sur les performances du véhicule pouvant être ajoutées aux barres latérales de l'écran.
Prix et disponibilité
Vous pouvez commander dès maintenant les Alfa Romeo Giulia et Stelvio Super Sports 2024, mais ces super machines ne devraient pas arriver chez votre concessionnaire Alfa local avant l'automne. Vous devrez commander dès que possible, car la Giulia Super Sport sera limitée à 72 exemplaires tandis que le Stelvio Super Sport sera limité à seulement 52 pour les États-Unis. La Giulia Super Sport 2024 débutera à 88 365 $ tandis que le Stelvio Super Sport vous tirera 95 965 $ de votre portefeuille.
