BMW a poussé le moteur de la M4 vers des sommets plus élevés et a ajouté plus de technologie, mais quel en est le coût ?
Tout comme ce qui a été fait pour la Série 4 classique, BMW a annoncé avoir mis à jour son coupé performance M4 pour 2024.
La branche locale de la marque a confirmé que la BMW M4 coûtera désormais à partir de 168 700 $ avant les coûts sur route, soit 2 200 $ de plus que ce que coûtait le modèle en version manuelle M4 d’entrée de gamme en 2023.
Le prix peut atteindre 197 900 $ pour le cabriolet M4 Competition avec M xDrive.
Il y a deux changements importants pour la M4 en 2024, le premier étant que les acheteurs ne pourront plus obtenir une M4 dans les spécifications Compétition avec propulsion arrière. Toutes les compétitions M4 seront désormais équipées du système de transmission intégrale M xDrive de BMW.
Le deuxième changement est que toutes les voitures de niveau compétition ont reçu une augmentation de puissance décente, poussant les puissances de 375 kW à 390 kW.
Le M4 continuera à utiliser un moteur essence six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres. Aucun groupe motopropulseur hybride n’a été annoncé… pour l’instant.
BMW Australie présentera la M4 mise à jour sur notre marché local au deuxième trimestre 2024, la marque déclarant avoir connu une croissance considérable de 19,7 % des immatriculations de BMW M en 2023.
Quoi d’autre de nouveau sur M4 pour 2024 ?
BMW a ajouté plusieurs nouvelles fonctionnalités à son coupé et cabriolet de performance M4 pour 2024, notamment de nouveaux phares et feux arrière à lumière laser, la disponibilité de nouvelles jantes en alliage forgé, un nouvel écran incurvé pour l’infodivertissement et les informations de conduite et la disponibilité continue d’une transmission manuelle pour la base. M4.
Un toit en plastique renforcé de carbone (CFP) est également standard pour toutes les variantes de coupé.
BMW a élevé son moteur essence six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres S58 à 390 kW/650 Nm grâce à rien de plus qu’une « modification du système de contrôle du moteur », renforçant le potentiel de réglage du turbo-six.
BMW affirme que la M4 Competition boostée avec xDrive peut accélérer jusqu’à 100 km/h en 3,5 secondes, tandis que la version cabriolet n’est que 0,2 seconde plus lente, avec un temps de sprint revendiqué de 3,7 secondes.
Le système de transmission intégrale xDrive utilisé pour le M4 est une configuration orientée vers l’arrière et comprend également un différentiel M variable et actif sur l’essieu arrière.
Pour ceux qui sont curieux de savoir si le M4 peut ou non passer à la propulsion arrière uniquement pour s’amuser latéralement, la réponse est oui : la désactivation du mode DSC placera le M4 Competition dans une configuration à propulsion uniquement.
Un convertisseur de couple automatique à huit vitesses ou une manuelle à six vitesses sont disponibles pour le M4 en Australie pour 2024.
Répartition catégorie par catégorie du coupé et du cabriolet M4 de BMW
Dans le M4 « de base », les propriétaires recevront en standard les fonctionnalités suivantes :
- Écran incurvé avec cluster de 12,3 pouces et écran tactile central de 14,9 pouces
- Jantes en alliage forgé décalées de 19/20 pouces
- Revêtement en cuir mérinos
- Garnitures M en fibre de carbone
- Phares LED adaptatifs
- Transmission manuelle à six vitesses
- Hayon automatique
- Chargement de téléphone sans fil
- système audio harman/kardon
- Tableau de bord de luxe (NOUVEAU)
Le coupé M4 Competition xDrive ajoute :
- Système de transmission intégrale xDrive
- Transmission automatique à huit rapports
- Sellerie entièrement en cuir
- Mise à niveau de puissance de 390 kW
Le cabriolet M4 Competition xDrive ajoute :
- Déviation du vent
- Collier à air
- Mise à niveau de puissance de 390 kW
BMW M4 2024 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- Coupé manuel M4 : 168 700 $
- Couple xDrive de compétition M4 : 186 500 $
- Cabriolet M4 compétition xDrive : 197 900 $
