Extrait du numéro de décembre 2023 de Voiture et chauffeur.
0 à 150 à 0 mph : 24,7 secondes
Base: 99 765 $ | Tel que testé : 107 225 $
Puissance et poids : 668 ch • 4 243 lb • 6,4 lb/ch
Pneus : Michelin Pilot Sport 4S; F : 275/35ZR-19 (100Y) TPC, R : 305/30ZR-19 (102Y) TPC
Freins, AV/AR : Disque ventilé de 15,7 pouces/disque ventilé de 14,7 pouces
Avec 6,2 litres de V8 suralimenté entassés dans le compartiment moteur du Caddy, la chaleur qui enlevait la puissance était le principal obstacle à une course rapide. Eh bien, cela et la traction : la chaussée fraîche d’Oscoda représentait un défi pour nos conducteurs arrière plus musclés.
Nous avons continué à réduire le contrôle de lancement – jusqu’à 1 300 tr/min – et il y avait encore beaucoup de modulation de couple tout au long de la première vitesse. Mais les 668 chevaux du Caddy se sont affirmés à grande vitesse avec le quatrième temps le plus rapide de 150 mph, et ses freins en état de piste ont ignoré cette vitesse en 664 pieds et avaient l’impression qu’ils seraient heureux de continuer à le faire toute la journée. La Blackwing n’a pas battu la GT3 RS, mais le fait qu’elle ait réussi à l’atteindre en moins de 0,3 seconde confirme sa stature comme l’une des berlines sport ultimes jamais construites.
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