Le SUV électrique teinté de course de la marque de luxe japonaise cible les Audi SQ6 E-Tron et Genesis GV60 Magma avec son SUV BEV teinté de course
Marque de luxe japonaise Lexus a dévoilé sa voiture la plus puissante jamais conçue et l’une des plus exclusives : la Performances sportives de la RZ600e F.
Est-ce un successeur de la légendaire LFA ? Non. Au lieu de cela, le RZ600e F Sport Performance est le nouveau summum de la gamme de SUV électriques RZ de Lexus. Seuls neuf exemplaires du nouveau produit phare électrique performant arriveront en Australie.
Chacun des neuf coûtera 135 000 $ avant sur route, moins cher que l’Audi SQ6 e-tron (151 318 $ avant sur route) mais dépassant son rival le plus évident, le Genesis GV60 Magma (130 000 $ avant sur route) et sa Hyundai Ioniq 5 N (114 918 $ avant sur route).
Le prix représente un bond de 30 080 $ par rapport au RZ550e en dessous de sa gamme, avec lequel le RZ600e partage sa batterie lithium-ion de 77 kWh.
Il partage également ses deux moteurs électriques – un sur chaque essieu, développant chacun 167 kW et 269 Nm. Certains réglages augmentent la puissance maximale combinée à 313 kW, soit 13 kW de plus que le RZ550e.
Étant donné que 313 kW sont convertis en 420 chevaux, le « 600 » dans le nom ne semble avoir aucune pertinence statistique.
Le RZ600e gagne sa majoration de 30 000 $ grâce à des améliorations, notamment des changements de suspension. Il est 20 mm plus bas que les autres RZ et dispose de nouveaux amortisseurs et de nouveaux taux de ressort axés sur la maniabilité.
Des freins plus gros sont également installés (400 mm à l’avant, 317 mm à l’arrière) et beaucoup pneus plus larges. Mesurant 255/40R21 à l’avant et 295/35R21 à l’arrière, ce dernier est 40 mm plus large que la norme.
Le kit aérodynamique du RZ600e comprend un aileron avant en « carbone », un capot ventilé, un diffuseur et un aileron arrière ainsi que des moulures sur les portes.
Pour 5 000 $, le kit carrosserie peut être associé à une peinture blanc mat bicolore.
Le volant polarisant à fourche électrique du RZ est installé à l’intérieur, sur lequel sont installées des palettes pour le Lexus Interactive Manual Drive, une boîte de vitesses simulée à huit rapports. Le RZ600e bénéficie d’un revêtement en ultrasuède.
À l’intérieur se trouvent également des sièges chauffants à l’avant et à l’arrière, des sièges avant ventilés à réglage électrique, une climatisation à deux zones, un chargeur sans fil et une chaîne stéréo Mark Levinson à 13 haut-parleurs.
Le skerrick du marché australien RZ600e F Sport Performances arrivera dans les salles d’exposition au quatrième trimestre 2026.
Lexus RZ 2026 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- RZ500e Luxe : 84 500 $
- RZ500e Sport Luxe : 91 000 $
- RZ550e F Sport : 104 920 $
- Performances RZ600e F Sport : 135 000 $
