La branche croissante du conglomérat Chery adoucit l’accord sur son SUV compact
Chéry sous-marque Jaécoo a mis à jour son J7 SUVréduisant la gamme à trois variantes et trois groupes motopropulseurs
L’ouverture de la gamme est la seule non hybride, la Crêtepour 39 990 $ en voiture. Equipé d’un Moteur essence 1,6 L turbocompressé fabrication 137 kW et 275 Nmle Ridge est à traction intégrale de série et est livré avec une transmission à double embrayage à sept rapports.
L’équipement de série est généreux pour le prix, comprenant des sièges avant chauffants et ventilés, un système audio Sony à huit haut-parleurs, une dashcam intégrée (carte mémoire non incluse), un affichage tête haute, un toit ouvrant et un hayon électrique.
Le prix est au même niveau que celui du Honda ZR-V (39 900 $ en voiture) et du Skoda Karoq (40 990 $ en voiture), mais il est sous-coté de l’intérieur par le Chery Tiggo 7 (29 990 $ en voiture).
Les groupes motopropulseurs hybrides dominent la gamme J7
L’hybride rechargeable Super Hybrid System (SHS-P) à traction avant combine un moteur plus faible (1,5 L, produisant 105 kW et 215 Nm) avec un moteur électrique pour une puissance totale de 205 kW et 365 Nm.
Un Batterie lithium-fer-phosphate de 18,4 kWh offre une autonomie électrique revendiquée de 100 km, bien que sur le cycle optimiste NEDC.
Le SHS-P est disponible en deux niveaux de finition : Track et Summit. Pour le même 39 990 $ comme le Ridge, le Track perd certaines fonctionnalités en échange du groupe motopropulseur PHEV, se passant des sièges chauffants et ventilés, de l’affichage tête haute, du toit ouvrant et du hayon électrique.
Mise à niveau vers le Sommet pour 44 990 $ allée et cet équipement est restauré, aux côtés d’un système de caméra à 360 degrés réservé au Summit.
Le Sommet ouvre également la possibilité d’un hybride à traction intégrale. Pour 47 990 $un deuxième moteur électrique est ajouté, rejoignant le moteur avant existant pour un 260 kW et 490 Nm. En revanche, l’autonomie électrique tombe à 80 km.
Avec 4 500 mm de long, 1 865 mm de large et 1 670 mm de haut, le J7 se situe à moins de 70 mm du Mitsubishi Eclipse Cross, l’un des premiers SUV PHEV, dans toutes les dimensions.
Bien que le prix de 47 790 $ du Mitsubishi avant route (52 656 $ en voiture en Nouvelle-Galles du Sud) soit supérieur à celui du J7, l’Eclipse Cross est doté d’une transmission intégrale de série.
Chery/Jaecoo indique que le Ridge et le Summit arriveront chez les concessionnaires en septembre, suivis du Track en octobre.
MY27 Jaecoo J7 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont en voiture.
- Ridge à traction intégrale : 39 990 $
- Piste SHS-P 2WD : 39 990 $
- Sommet SHS-P 2RM : 44 990 $
- Summit SHS-P TI : 47 990 $
