La nouvelle marque challenger espère qu’un distributeur bien établi, un bon service après-vente et des équipements standard intrigants persuaderont les Australiens de franchir le pas.
Une autre marque chinoise arrive en Australie, avec une autre offre électrifiée dans le segment en plein essor des SUV moyens.
Dongfeng Liuzhou Motor Company a présenté sa marque Forthing avec le Taikon 5, à la fois sous forme entièrement électrique et hybride rechargeable.
L’entreprise a une histoire plus colorée que la plupart des autres. Émergeant en tant que fabricant de pompes à eau au milieu du catastrophique Grand Bond en avant de la fin des années 1950, l’entreprise a fabriqué certains des premiers camions développés localement en Chine une décennie plus tard.
Le nom de marque Forthing, utilisé depuis 2001, est une translittération inhabituelle du nom chinois, qui serait normalement traduit en anglais par Fengxing.
En ce qui concerne À la poursuite des voitures est conscient, cela ne signifie pas intentionnellement « pour des choses », autant que le distributeur australien de Forthing – qui a choisi le slogan « Pour des choses qui comptent » – le souhaiterait.

Ce distributeur est le très expérimenté Ateco, qui distribue actuellement LDV, Renault et Maserati en Australie et supervise non seulement la distribution de Ram mais également la conversion des véhicules en conduite à droite.
Forthing souligne qu’elle est « ancrée dans l’ingénierie », même si, en tant que constructeur automobile, on pourrait dire que cela énonce une évidence.
Dans sa forme électrique, le Forthing Taikon 5, connu sous le nom de T5 ou Friday sur d’autres marchés, produit 150 kW/340 Nm à partir d’un seul moteur à traction avant – « Instantané, silencieux, suffisant », indique le site Web australien de l’entreprise.

Une batterie lithium-fer-phosphate de 64,4 kWh offre une autonomie revendiquée de 427 km et jusqu’à 80 kWh de charge CC. Le Taikon 5 est proposé au prix de 38 990 $ pour la variante de base « Luxe ».
Ce qui est remarquable, c’est la recharge standard du véhicule à la charge, des sièges de massage avant à réglage électrique, un siège conducteur ventilé, une « sensibilisation avancée du conducteur » et, comme le dit son site Web international, une « fonction de décharge externe de la voiture bleue », par laquelle ils semblent désigner la recharge du téléphone.
Avec 4 600 mm de long, 1 860 mm de large et 1 700 mm de haut, il éclipse le Hyundai Inster au prix similaire (actuellement 35 990 $ pour une durée limitée), mais pas le BYD Sealion 5, qui est plus grand (4 738 mm de long) et moins cher (33 990 $ avant sur route) que les deux.

L’hybride Taikon 5 est décrit comme un « Range Extender Hybrid ». L’intention de Forthing est qu’il soit utilisé principalement comme un véhicule électrique, pour lequel une batterie de 31,94 kWh vous permettra de parcourir 170 km sur le cycle WLTP. Dépassez cela et un moteur à essence de 1,5 L intervient comme générateur, pour étendre l’autonomie totale jusqu’à une WLTP revendiquée de 937 km.
Forthing indique que le Taikon 5 Range Extender Hybrid est à propulsion arrière. C’est soit très inhabituel, soit une erreur, car le Taikon 5 entièrement électrique est à traction avant. Il est possible que Forthing veuille dire que l’hybride est tous-roue motrice, qui peut être dérivée de la traction avant sans réingénierie approfondie.
L’hybride est inférieur à l’EV, à partir de 36 990 $ pour l’entrée de luxe. L’Exclusive haut de gamme coûte 40 490 $ en voiture.

Forthing offre un service après-vente impressionnant – même si une garantie de sept ans/200 000 km (étendue à huit ans pour la batterie) n’est pas nouvelle, elle est appliquée dès le jour de la vente. livraisonpas d’inscription.
Forthing compte 14 concessionnaires dans tout le pays et les essais routiers peuvent être réservés dès maintenant.
Le lancement officiel du Forthing en Australie devait avoir lieu début août mais a été reporté. Chasing Cars mettra à jour cette histoire lorsqu’une nouvelle date de lancement sera annoncée, et bien sûr vous apportera notre critique honnête du Taikon 5 lorsque nous aurons eu l’opportunité de le conduire.
2026 Forthing Taikon 5 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont en voiture.
- Forthing Taikon 5 Électrique Luxe : 38 990 $
- Forthing Taikon 5 électrique exclusif : 42 490 $
- Forthing Taikon 5 Range Extender Hybrid Luxe : 36 990 $
- Forthing Taikon 5 Range Extender Hybrid Exclusif : 40 490 $