Le nouveau petit SUV rechargeable chinois arrive pour garder ses rivaux sans fil sur leurs gardes, offrant une propulsion arrière, 160 kW et une autonomie électrique revendiquée allant jusqu’à 84 km.
La coentreprise vedette de Stellantis, Leapmotor, a lancé une nouvelle variante hybride rechargeable de son SUV de petite et moyenne taille B10, connue sous le nom de B10 hybride EV.
L’hybride rechargeable B10 comprend deux catégories, Style et Design, avec des prix respectivement de 37 888 $ et 40 888 $, avant les coûts sur route. Le tarif est donc identique à celui du B10 EV, lui-même proposant deux grades du même nom.
Le Leapmotor B10 PHEV remplit un segment de niche des petits SUV hybrides rechargeables – une forme de carrosserie plus traditionnellement occupée par les voitures sans prise comme la Hyundai Kona Hybrid à 36 950 $ et la Toyota Corolla Cross à 37 440 $.
La rareté du segment du B10 Hybrid fait que ses plus proches rivaux mesurent un peu plus grand, rivalisant avec des PHEV intermédiaires de taille moyenne dérivés de la Chine, comme le BYD Sealion 5 à 33 990 $ et le DA Chery Tiggo 7 CSH à 37 990 $, bien qu’il soit à noter que le C10 REEV 43 888 $ de Leapmotor, plus grand et plus coûteux, à 43 888 $, est destiné à remplir ce segment.
Les deux catégories de B10 PHEV partagent une transmission hybride essence identique qui produit une puissance combinée de 160 kW et 240 Nm. Un moteur électrique entraîne les roues arrière, tandis qu’un moteur essence quatre cylindres de 1,5 litre fait office de générateur pour charger une batterie LFP de 18,8 kWh.
Leapmotor affirme que son système PHEV est adapté à une distance de conduite combinée allant jusqu’à 900 km (WLTP). La distance de conduite en mode électrique uniquement est estimée à 84 km et la consommation de carburant combinée à 0,9 L/100 km. Les deux versions sont dotées d’un réservoir de carburant de 50 litres et peuvent fonctionner avec de l’essence à indice d’octane standard.
Comme le B10 EV, le B10 PHEV mesure 4 515 mm de long, 1 885 mm de large et 1 665 mm de haut, et roule sur un empattement de 2 735 mm. Sa taille est très similaire à celle de la Toyota Corolla Cross, avec des mesures inférieures à 60 mm dans toutes les directions.
Certaines des caractéristiques phares du modèle de base B10 Hybrid EV Style incluent :
- Jantes en alliage de 18 pouces
- Phares LED automatiques
- Rétroviseurs chauffants
- Toit panoramique fixe en verre avec pare-soleil électrique
- Groupe d’instruments de 8,8 pouces
- Écran tactile d’infodivertissement de 14,6 pouces
- Chargeur d’appareil sans fil
- Caméra 360°
- Caméra embarquée intégrée
Tout en payant 3 000 $ de plus pour le B10 Design, vous bénéficiez de fonctionnalités telles que :
- Revêtement des sièges en vinyle aspect cuir
- Sièges avant réglables électroniquement, chauffants et ventilés
- Volant chauffant
- Barre de feux arrière à LED
- Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Système audio à 12 haut-parleurs
- Coffre électronique
Leapmotor affirme que les 500 premières commandes de B10 hybrides bénéficieront en outre de trois ans gratuits de service à prix plafonné, d’une peinture de qualité supérieure, d’un chargeur mural de 7 kW et d’un câble véhicule-charge (V2L).
Leapmotor B10 Hybrid EV 2026 : tarifs en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- Modèle : 37 888 $
- Conception : 40 888 $
