Les rappels peuvent sembler faire partie de la vie de certains propriétaires. Mais lorsqu’il s’agit de Honda, ils ont tendance à frapper un peu plus fort en raison de la réputation de fiabilité de la marque. Et dans ce qui semble être un dernier coup dur pour son programme EV, Honda a émis un nouveau rappel pour la caméra de recul des Honda Prologue 2024 et 2025 et de l’Acura ZDX 2024, tout comme il s’éloigne de ses projets de véhicules électriques à batterie aux États-Unis. L’autre question est de savoir si les Chevrolet Blazer EV et Cadillac Lyriq, mécaniquement similaires, seront bientôt touchés par le même rappel, étant donné à quel point ils sont étroitement liés au Prologue et au ZDX.
Le rappel couvre 44 199 Honda Prologues des années modèles 2024 et 2025, ainsi que 15 688 Acura ZDX de 2024, la seule année où Acura l’a proposé. Selon le rappel, un prétraitement inapproprié du boîtier de la caméra peut entraîner la rupture et la séparation de l’adhésif qui le maintient ensemble. Une fois que cela se produit, l’humidité peut pénétrer à l’intérieur, corroder les composants électriques internes et laisser aux propriétaires n’importe quoi, depuis une image floue ou déformée jusqu’à une caméra de recul qui cesse complètement de fonctionner.
Le Prologue et le ZDX regorgent de pièces General Motors et roulent sur la même plate-forme que le Blazer EV et le Lyriq. GM a été impliqué dans l’enquête, mais jusqu’à présent, seule Honda a émis un rappel pour la caméra de recul fournie par Sharp. Cela soulève naturellement la question de savoir si les véhicules électriques GM seront également soumis au même rappel. Nous avons demandé au constructeur automobile s’il envisageait de faire de même, mais nous n’avons pas encore reçu de réponse avant la publication. Nous mettrons à jour cette histoire si cela change. Nous avons effectué une vérification rapide des forums et des réseaux sociaux du Blazer EV et avons constaté que des plaintes concernant les caméras de recul surgissaient.
Quelle que soit la décision du directeur général, il existe au moins une solution. Sharp a mis à jour le traitement de surface du boîtier et amélioré le processus de collage, et les caméras révisées sont en production depuis juin 2025. Les revendeurs devraient donc déjà avoir le remède au moment où vous lirez ceci, et les lettres de notification aux propriétaires devraient être envoyées d’ici le 6 juillet. Comme toujours, les réparations par rappel sont gratuites. Et même si le remplacement des caméras Prologue et ZDX aurait dû être couvert par la garantie avant même ce rappel, toute personne ayant déjà payé de sa poche doit contacter Honda pour obtenir un remboursement, comme l’exige la loi.
