Quand on parle de motos destinées au travail quotidien, toutes les deux‑roues ne se valent pas. Certains modèles se révèlent particulièrement adaptés pour gérer le trafic urbain, assurer une bonne efficacité énergétique et offrir du confort lors des longues heures passées en selle. Voici une sélection des meilleures motos de 2023 pour ceux qui recherchent un véhicule pratique, économique et amusant pour leurs déplacements quotidiens.
2024 Suzuki V-Strom 650 – 9 199 $ | 57 mpg (déclaré)
La Suzuki V-Strom 650 est l’une des motos les plus équilibrées pour les navetteurs. Avec son moteur V‑twin de 645 cm3 et son design polyvalent, elle est idéale pour affronter aussi bien le trafic urbain que les longs trajets hors des villes. La puissance de 70 chevaux (65,2 ch mesurés) suffit largement pour rouler en sécurité, et son poids de 470 livres la rend maniable même dans des situations plus délicates. La V‑Strom 650 se distingue par son confort, grâce au réservoir de 20 litres qui assure une autonomie notable, avec une moyenne d’environ 50–60 mpg. Avec une autonomie d’environ 260 milles par réservoir, c’est une compagne idéale pour les voyages plus longs, tout en restant accessible sous les 10 000 USD.
2023 Honda NC750X – 9 399 $ | 53 mpg (testé)
La Honda NC750X est une moto qui épouse la praticité et la fiabilité. Son moteur paralléle‑bicylindre de 745 cm3 représente une démonstration d’efficacité, avec une moyenne d’environ 53 mpg lors de nos essais, mais certains utilisateurs affichent aussi plus de 60 mpg. La NC750X se distingue par sa transmission automatique DCT, qui offre une conduite fluide et sans stress, idéale pour le trafic urbain. De plus, le compartiment frontal “frunk” est un atout pour ranger son casque et de petits objets, ce qui la rend encore plus pratique. Malgré un poids de 493 livres, son ergonomie et sa praticité en font l’une des motos les plus appréciées par les navetteurs.
2023 Triumph Tiger Sport 660 – 9 695 $ | 52.2 mpg (déclaré)
Pour ceux qui recherchent une moto sportive tout en restant adaptée aux parcours quotidiens, la Triumph Tiger Sport 660 est la solution idéale. Avec son moteur trois cylindres de 80 CV, elle offre un équilibre entre le couple à bas régime et une poussée puissante dans les hauts régimes, garantissant des sensations de conduite. Le cadre en acier tubulaire et la position de conduite élevée permettent de dominer le trafic urbain avec facilité. Le cadre léger pesant 455 livres et les roues de 17 pouces offrent une excellente maniabilité, tandis que le réservoir de 17 litres assure une autonomie d’environ 270 milles. Équipée d’ABS, de contrôle de traction et d’un écran TFT multifonction, c’est une moto qui conjugue sportivité et praticité.
2023 Kawasaki Versys 650 LT – 10 099 $ | 42.5 mpg (testé)
La Kawasaki Versys 650 LT est une autre moto polyvalente qui se comporte bien aussi bien en ville qu’en dehors des zones urbaines. Son moteur paralléle‑bicylindre de 649 cm3 est puissant et réactif, offrant une puissance de 59,3 ch et un couple de 41,5 lb‑ft. Cette moto se distingue par des suspensions bien réglées, permettant une conduite stable même sur des terrains imparfaits. Le réservoir de 21 litres et le poids de 500 livres ne font pas d’elle la plus légère du lot, mais les bagages latéraux inclus dans la version LT sont parfaits pour les navetteurs. Le confort procuré par la position de conduite et les protège‑mains est excellent, tandis que la consommation moyenne de 42,5 mpg la rend très économique à entretenir.
2023 Zero S – 12 995 $ | 477 mpg (équivalent déclaré)
Si la moto électrique est votre préférence, la Zero S mérite une attention particulière. Avec son moteur électrique offrant une réactivité immédiate de l’accélérateur et une conduite sans frottements, la Zero S est idéale pour ceux qui recherchent une solution écologique pour le trajet quotidien. La batterie de 7,2 kWh offre une autonomie urbaine d’environ 140 km, suffisante pour la plupart des navetteurs. Avec un poids de 142 kg, elle est facile à manœuvrer et, grâce à la géométrie de la selle et aux reposes-pieds détendus, elle ne fatigue pas même sur les trajets les plus longs. L’entretien minimal est un autre atout, avec seulement quelques contrôles périodiques à effectuer. Avec une vitesse maximale de 160 km/h, c’est aussi une option divertissante et très économique, avec un équivalent de 477 mpg.
En conclusion, bien que chaque moto présente ses atouts et ses défauts, le choix d’une moto pour le trajet quotidien dépend de plusieurs facteurs tels que le type de parcours, le confort et, bien sûr, l’efficacité. Des motos à moteur à combustion comme la Suzuki V‑Strom 650 à la Zero S entièrement électrique, chaque option possède des caractéristiques uniques qui s’adaptent à des besoins différents. L’important est de trouver le juste équilibre entre performances, confort et économie, pour faire du trajet quotidien non seulement une nécessité, mais aussi un plaisir.
