De nouvelles couleurs et ajustements d'équipement pour My26, à commencer par la production de novembre et un nouveau cheval noir uniquement un démarreur probable
Ford Australie a commencé à prendre des commandes aujourd'hui (19 août) pour la My26 Mustang, qui a fait confirmer sa gamme principale de quatre variantes pour 2026 – EcoBoost Fastback Auto, GT Fastback Manual et Auto, GT convertible Auto.
Une nouvelle course de la Fastback Dark Horse Dark Horse en édition limitée – qui Chasser les voitures J'adorerais voir offert uniquement avec un manuel Tremec à six vitesses en Australie pour MY26 – devrait être annoncé dans les prochains mois.
Alors que le cheval noir continue d'être une variante à temps plein et à temps plein dans la gamme Mustang de Ford, elle serait à nouveau vendue en édition limitée en Australie en raison de la disponibilité de la production et de la construction de complexités.
Lors de l'annonce pour la première fois en 2022, le Dark Horse précédent s'est vendu presque instantanément, avant même que les acheteurs australiens ne sachent que la limite de volume serait plafonnée à 1000 unités pour le My24 Dark Horse.
Lorsqu'il sera officiellement annoncé, le My26 Dark Horse serait probablement confronté à des restrictions de volume similaires, bien qu'aucune limite n'ait jusqu'à présent été communiquée.
La My26 Mustang est plus facilement identifiée par l'introduction de deux nouvelles couleurs, orange fury tri-coat métallique et bleu adriatique métallique (remplaçant tous les deux métalliques jaune de chaux intense). Mais contrairement au modèle américain, la Mustang au marché australien se poursuivra avec un intérieur noir Onyx comme la seule offre, même lorsqu'elle est équipée de seaux avant Recaro en option.
Les Américains ont également le choix des inserts de sièges de carmin rouges gris gris ou riches de carminons riches, chacun avec un renforcement latéral semblable à un daim, avec ou sans les recaros.
La transmission V8 de 5,0 litres de Mustang GT se poursuit avec 345 kW et 550 nm, avec un manuel GetRag à six vitesses ou une automatique à 10 vitesses de Ford.
Le cheval noir augmente à 350 kW tout en conservant la sortie de couple de 550 nm de la GT et obtient une transmission manuelle à six vitesses Tremec à six vitesses à un ratio rapproché unique avec un rapport à entraînement final plus court.
Le My26 Dark Horse obtient également un amortissement adaptatif MAGNERIDE standard et des seaux frontaux semi-électriques Recaro ailés, qui restent tous deux des options sur GT V8 Fastback.
D'autres modifications pour MY26 incluent la suppression du démarrage à distance du FORKFOB (bien que cela puisse toujours être réalisé via l'application Ford Pass) et la disparition d'un rétroviseur de l'arrière-nage automatique (c'est maintenant un type prismatique manuel). Cela suit la suppression de la charge sans fil de tous les modèles Global My25 Mustang.
Alors que Ford Australia n'a pas encore été officiellement révélé des prix et des options pour l'Australian My26 Mustang, tous les concessionnaires Ford auront ces détails disponibles au 19 août.
Suite à une augmentation importante de 5000 $ entre les prix pour toutes les My25 Mustangs le 1er juillet, les acheteurs peuvent s'attendre à une augmentation beaucoup plus petite pour la My26 Mustang lorsque ses prix seront finalement annoncés.
