En ce qui concerne le marché des SUV compacts de luxe, la Cadillac XT5 s'est avérée être un point lumineux pour la marque. Lancé pour la première fois en 2016 pour l'année modèle 2017 en remplacement de la Cadillac SRX, il a été l'un des premiers VUS General Motors construits sur la plate-forme C1XX qui comprenait le Chevrolet Blazer. C'est également un véhicule mondial pour Cadillac, avec le XT5 offert en Chine et dans d'autres marchés et également construit à l'usine SAIC-GM à Shanghai (la version domestique est produite à l'installation de GM Spring Hill, Tennessee,). Mais alors que la Chine a un XT5 de deuxième génération en production depuis 2024, il semble que le modèle américain continuera de soldat en fonction jusqu'en 2027.
AI Résumé rapide
Cadillac continuera de produire le SUV XT5, largement inchangé depuis 2017, jusqu'en 2027. Le modèle américain restera sur la plate-forme C1XX, avec un rafraîchissement qui devrait faire ses débuts en 2027 pour l'année modèle 2028. La Chine, quant à elle, a déjà une version mise à jour sur la plate-forme VSS-S.
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Selon un document local de l'UAW 1853 obtenu par le Detroit Free Pressla version actuelle du XT5 construite et vendue ici restera en production jusqu'à la fin de 2026 et peut-être en 2027, avec un rafraîchissement attendu quelque temps après, probablement en déploiement en 2027 en tant que véhicule de l'année modèle 2028. À l'origine, le C1XX Plateformed XT5 était censé avoir mis fin à la production, mais ces plans ont évidemment changé. À l'heure actuelle, le XT5 est propulsé par un I-4 de 2,0 litres disponible en FWD et en trait trait approximatif pour les garnitures de luxe et de luxe premium, avec le V6 de 3,6 litres réservé aux garnitures sportives en FWD et en trait tractif.
Nous avons contacté Cadillac pour commenter, et il a répondu en disant: «Le XT5 continue d'être le modèle le plus vendu de Cadillac à l'échelle mondiale de 26,4% d'une année sur l'autre. En réponse à une forte demande de la plaque signalétique, nous avons pris la décision de conserver XT5 dans le cadre de notre portefeuille, ce qui est plus fort que jamais avec un mélange de véhicules à gaz axés récemment dans les véhicules à gaz axés sur le procès-vilance pour les véhicules à gaz a récemment fait le lancement des véhicules à gaz axés comme un avertissement la seconde moitié de 2027. Nous aurons plus à partager sur les nouvelles spécifications XT5 à une date ultérieure. » Ceci est différent de la citation que le Detroit Free Press Reçu et presque confirmé qu'il y aura un XT5 de prochaine génération pour l'année modèle 2028.
La dernière version de la Chine de la Cadillac XT5 est construite sur la plate-forme GM VSS-S – le même châssis actuellement utilisé pour l'Enclave Buick, GMC Acadia et Terrain, et Chevrolet Equinox (ICE) et Traverse. Bien que populaire, le XT5 basé sur la plate-forme C1XX aura plus de 10 ans en 2027 et à ce moment-là sera sérieusement en retard sur la technologie du moteur et de la transmission. Les versions américaines des modèles de plate-forme VSS-S utilisent un I-4 turbocompressé de 2,5 litres produisant 328 ch et 326 lb-pi de couple, battant la sortie de 3,6 litres par 18 ch, 55 lb-pi et plus économe en carburant pour démarrer. Nous avons demandé à Cadillac quel moteur arrivera sur le 2028 XT5, car il a affirmé qu'il s'agirait d'un «véhicule à gaz de nouvelle génération», mais il n'a pas répondu à nos questions sur ce nouveau moteur de glace.
