Pendant des années, le niveau de finition de Denali de GMC a représenté la version la plus chère et la plus agréable de tout modèle GMC donné sans se rendre, eh bien, une Cadillac. Et comme Denali est devenu de plus en plus critique pour stimuler les résultats de la marque (un nombre surprenant de GMC sont des exemples de Denali), GMC a naturellement cherché des moyens de maintenir les dépenses des clients. L'une de ces façons a été le fait de l'ajout du niveau de finition de Denali Ultimate, une étape au-dessus du package initialement proposé pour la camionnette SUV pleine grandeur du Yukon et la camionnette Sierra 1500 qui est maintenant étendue à la gamme 2026 GMC Acadia.
AI Résumé rapide
Le 2026 GMC Acadia Denali Ultimate ajoute des caractéristiques premium à l'Acadia Denali, y compris un système Bose à 16 haut-parleurs, des roues de 22 pouces, des sièges en cuir en acajou boisé, une garniture en bois paldao et des détails extérieurs uniques comme une calandre VADER Chrome et une séquence de démarrage à LED.
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Stualité similaire au traitement ultime de Denali de la Sierra, la cure de jouvence ultime de l'Acadia apporte une poignée de caractéristiques et de matériaux améliorés au mélange. Le système audio Bose standard, par exemple, pousse quatre haut-parleurs supplémentaires (pour un total de 16) par rapport à l'Acadia Denali ordinaire, tandis que les roues passent de 20 pouces de diamètre à 22.
GMC ratère les sièges et les panneaux de porte dans un cuir en acajou brun à l'air riche avec des coutures de contraste et ce qui semble d'abord être des motifs de filigrane de style occidental, mais sont en fait des «cartes topographiques» sur les sièges. Ces chaises sont chauffées et ventilées à l'avant et se massent. Ce cuir spécial est rejoint par une garniture en bois paldao gravée au laser et en relief sur le tableau de bord et les panneaux de porte. Les pieds des occupants reposent également sur des tapis de plancher spéciaux.
À l'extérieur, l'Acadia Denali Ultimate est mise à part par une calandre et une garniture Vader Chrome, ainsi que des badges spéciaux Denali Ultimate. Les lampes de course LED peuvent jouer une séquence de démarrage spéciale au début de l'Acadia.
Si ce SUV à trois rangées plus tonique sonne bien, préparez-vous à débourser plus que les frais de GMC pour l'Acadia Denali ordinaire (pour 2025, c'est 58 090 $ avec la transmission intégrale), bien que la date de déploiement de l'Acadia Denali Ultimate plus spécifiquement plus précisément cette année. À certains égards, c'est peut-être le seul moyen d'obtenir un GM à trois rangs fantaisie qui n'est pas de taille normale ou électrique – le cadillac devrait hacher le XT6, le parent éloigné de l'Acadia et aller tout-in avec le Vistiq tout électrique. Sinon, si vous voulez trois rangées et une puissance de gaz, vous regardez un yukon ou une escalade.
