C'est officiel – SRT est de retour.
AI Résumé rapide
Stellantis fait revivre sa division Street and Racing Technology (SRT), unificateur des efforts de performance à travers les marques américaines Chrysler, Dodge, Jeep et Ram. Tim Kuniskis, PDG de Ram et Godfather of the Dodge Hellcat, mènera la charge et indiquera à venir de nouveaux modèles haute performance.
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Dans une décision garantie pour lancer les arbres d'administration des accros de la performance et des fidèles de Mopar, Stellantis a annoncé le retour triomphal de sa division de performance de Street and Racing (SRT). La marque SRT relancée unifiera désormais les efforts de hautes performances à travers Chrysler, Dodge, Jeep et Ram, promettant une nouvelle ère (renaissante) de prouesses d'ingénierie de chevaux et d'ingénierie de rue et de track.
En direction de cette charge? Nul autre que Tim Kuniskis, la responsable vétéran de Stelllantis qui est l'auteur des chapitres Hellcat et Demon de la légende de Hemi V-8 avant de quitter la société l'année dernière en tant que PDG de RAM, pour revenir sept mois plus tard pour diriger à nouveau la marque de camion.
SRT Reborn sous Kuniskis
Comme nous l'avons signalé ici, Kuniskis a été nommé à un poste nouvellement créé en tant que responsable des marques américaines et de la stratégie marketing et commercial en Amérique du Nord pour Stellantis, relevant du PDG Antonio Filosa. En plus de conserver son rôle de PDG de RAM, Kuniskis est chargé de ressusciter la division haute performance SRT vantée. « Nous remettant le groupe ensemble », a déclaré Kuniskis. «SRT est une autre boîte que nous devions vérifier alors que nous nous dirigeons vers une cadence de lancement de produit permettant plus de performances que nous n'en avons jamais vues auparavant.»
L'unité SRT rétablie supervisera le développement de produits de performance dans les marques américaines de Stellantis, combinant les talents d'ingénierie d'élite de Dodge, Chrysler, Jeep et Ram. Il prendra également en charge la connexion directe – la division des pièces de performance de Dodge et du réglage – ainsi que les programmes nord-américains de sports automobiles, y compris l'équipe de course de dragsters de la NHRA de Dodge et le retour de Ram à la série NASCAR Truck en 2026.
Un retour aux racines – et au-delà
SRT was forged from the ashes of Chrysler's Performance Vehicle Operations high performance division in 2004. PVO was a successor to the Specialty Vehicle Engineering (SVE) team which helped create the original Dodge Viper and Plymouth Prowler, which is why SRT has always been synonymous with the boldest, most iconic Dodge vehicles, including the legendary Dodge Viper, as well as the Ram SRT-10, Neon SRT-4, et Challenger Srt Hellcat. En 2011, le SRT a été élevé au statut officiel de la marque, avant de retourner dans une équipe de développement en 2014. Elle avait été discrètement progressivement supprimée ces dernières années, alors que Stellantis a consolidé les opérations de marque, de sorte que son renouveau signalait un redémarrage audacieux à la culture de l'enthousiasme à un moment où l'électrification, les pressions réglementaires et le partage de plate-forme ont étouffé l'avenir des performances des combustions internes.
Désormais, Kuniskis et Team visent à repousser les limites à travers le groupe motopropulseur, l'aérodynamique, la manipulation et la technologie – aucun doute avec un œil sur la combustion et les performances électrifiées à travers les voitures, les camions et les VUS du portefeuille. Bien qu'aucun véhicule spécifique n'ait été annoncé, le commentaire de Kuniskis fait allusion à une vague de produits à venir qui pourrait rivaliser ou dépasser l'ère Hellcat à l'échelle et à la portée.
Que surveiller
Avec SRT officiellement à l'honneur, attendez-vous à des variantes de performance à travers le portefeuille complet de Stellantis American – des monstres hors route dans les camps de Jeep et de Ram aux berlines Dodge et aux coupés. Le catalogue des tuner de Connexion directe et la participation des courses sont également prêts à se développer.
Avec Kuniskis menant la charge pour toutes les marques américaines de Stelllantis ainsi que Ram et SRT, les passionnés peuvent probablement s'attendre à un livre de jeu familier: la puissance scandaleuse, la marque audacieuse et le muscle sans vergogne américain – peut-être avec des rebondissements électrifiés.
Restez à l'écoute – SRT ne fait que démarrer.
