Le SUV compact Mazda CX-5 est repensé pour l'année du modèle 2026, et nous verrons le nouveau bientôt – le 10 juillet. Mazda est serré sur le CX-5 2026, promettant des informations complètes sur le jour de la révélation, mais il a publié une poignée d'images recadrées du nouveau SUV montrant le profil, la partie de l'avant et un PEEK à ses fesses.
AI Résumé rapide
Le Mazda CX-5 2026 fera ses débuts le 10 juillet avec un design plus net et plus étiré, ressemblant à un style BMW. On ne sait pas s'il s'agit d'un modèle totalement nouveau ou d'une évolution. Les détails sur son groupe motopropulseur restent non divulgués, mais il pourrait adopter l'option hybride du CX-50. Plus de détails seront révélés lors des débuts.
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Une chose qui se démarque immédiatement parmi ces images teaser? Le CX-5 actuellement sinueux obtient un look plus nerveux, avec des plis corporels plus nets, l'éclairage angulaire avant et à l'arrière et une ambiance presque semblable à BMW. Gardez à l'esprit que le CX-5 d'aujourd'hui (que vous pouvez voir dans la galerie de photos accompagnant cette histoire) est déjà l'une des offres de SUV compactes les plus haut de gamme et à l'échelle haut de gamme dans la classe de SUV compacte grand public, se démarquant parmi les concurrents du pain et du beurre tels que les Toyota RAV4, Honda CR-V, Chevrolet Equinox et autres. Ce qui rend le CX-5 si attrayant autrement, c'est qu'il est plus proche de ces autres VUS, tout en semblant appartenir à une classe aux côtés de VUS compacts plus haut de gamme.
Ce qui n'est pas encore clair, c'est de savoir si ce « tout nouveau » CX-5 est vraiment des noix et des boulons neufs, ou une lourde évolution du CX-5 actuel. Dans la prise de profil ci-dessous, il est terriblement similaire – des pare-chocs et des arrière-dire arrière et un éclairage malgré – à la version sortante de côté. Les détails, en revanche, rapprochent le 5 de son frère plus boxy, le CX-50, sans s'engager pleinement dans les fusées d'ailes plus hors route de ce modèle et l'ambiance générale dedance.
Un autre mystère? Qu'est-ce qui alimentera le CX-5, qui est aujourd'hui proposé avec une paire de moteurs quatre cylindres de 2,5 litres, dont l'un est turbocompressé. La gamme de moteurs du CX-50 est similaire, à une exception: il propose également une configuration hybride empruntée à RAV4 de Toyota. Nous soupçonnons que l'option se dirigera vers le CX-5, mais nous devions simplement à ce stade, tout comme nous nous attendons à ce que la nouvelle cabine du nouveau CX-5 soit aussi richement aménagée et chic que le modèle d'aujourd'hui. Nous en saurons plus à coup sûr le 10 juillet, lorsque la Mazda CX-5 2026 fera ses débuts.
