Nous nous sommes beaucoup amusés avec la Chevy Corvette Z06 que nous avons gardé en interne pendant quelques mois l'année dernière, après que la voiture de sport américaine de mi-iconvice a remporté le prix de la voiture de la performance de l'année en 2023. Nous l'avons testé avec l'une de nos grands-mères, nous l'avons testée contre une vraie voiture de course, et nous l'avons conduite lors de nombreux voyages en voiture. Mais maintenant, c'est au tour de Chevy de s'amuser plus avec la Corvette, bien que maintenant dans la Corvette Zr1 Guise de haute performance, car il a simplement marqué son territoire, établissant cinq nouveaux records autour de piste de plier à travers les États-Unis et heureusement pour nous, GM les a tous enregistrés pour regarder.
Le nouveau ZR1 est assez chaud, bien surnommé une supercar américaine – bien que nous parions que c'est une supercar, une période, aucune qualification nécessaire – considérant son moteur V-8 à double turbo de 5,5 litres est bon pour plus de 1000 chevaux sous forme d'origine, qui est plus de 300 ch de plus que le ZR1 de génération précédente. Nous avons personnellement vu le nouveau ZR1 atteindre jusqu'à 205 mph, tandis que les voitures correctement préparées avec le paquet de carbone aérodynamique ont atteint jusqu'à 233 mph, générant jusqu'à 1 200 livres de force d'appui. Ce n'est pas bon marché, avec la version la plus taMe à un prix de départ de 174 995 $, mais c'est bon marché pour ce genre de performance.
Les cinq nouveaux records américains de LAP proviennent de quatre pilotes GM différents. Bill Wise, ingénieur en performance principale des commandes de châssis, établit un record 1: 52,7 au long du temps autour du long parcours de Watkins Glen. Le conducteur Brian Wallace, ingénieur de dynamique des véhicules en plomb sur le ZR1, a établi un temps record de 2: 08,6 autour de Road America. La voiture a zoomé sur la route d'Atlanta avec un temps de tour de 1: 22,8 piloté par l'ingénieur de développement principal Chris Barber. Enfin, le conducteur Aaron Link, Global Vehicle Performance Manager, a réussi à définir deux nouveaux enregistrements; Il a couru un temps de 1: 47,7 autour du cours complet de Virginia International Raceway, et a également établi un temps de 2: 32,3 autour du cours de Vir's Grand, également.
Nous savons que le nouveau ZR1 a également testé à l'emblématique allemand du Nürburgring, qui est en quelque sorte la piste de référence internationale pour les véhicules de performance pour définir des temps de tour comparatifs, bien que Chevy n'ait pas encore publié ses résultats pour l'instant – même en tant que Crosstown Detroit Rival Ford a été le Ballyhooing de sa Mustang GTD America's Supercar Sweetheart.
