MG entre enfin Ute Market avec sa propre version du LDV Terron 9, connu sous le nom de U9
Nous savons que ça arrive depuis un certain temps, mais mg a enfin confirmé qu'il apporte un ute Pour commercialiser pour rivaliser avec le Ford Ranger, Toyota Hilux et Isuzu D-Max, appelé le Mg U9.
Le truc, c'est que l'U9 venait déjà ici comme le LDV Terron 9. Mg Australia a promis que son ute sera Fidèle à la marquemais exactement ce que cela signifie en ce moment n'est pas clair.
L'Ute démontre la détermination de Mg à être un Top-trois marques En Australie, qui verrait la plaque signalétique appartenant à des Chinois Kia et Mazda pour les ventes annuelles. Ce serait sûrement un bouleversement.
«Si nous voulons être une marque parmi les trois premiers dans ce pays, nous avons besoin un ute qui frappe au-dessus de son poids– et le U9 fait exactement cela. Il est difficile, capable et construit pour la façon dont les Australiens conduisent », a déclaré le PDG de MG Motor Australia, Peter Ciao.
«Nous savons La demande est làet nous sommes prêts pour cela », a ajouté Ciao.
Le Mg U9 – connu sous le nom Maxus interstellar Dans son marché domestique – a un potentiel sur papier, avec un quatre cylindres turbo-diesel de 2,5 litres 164 kW et 520 nm.
Le diesel est raccordé à un ZF Automatique à huit rapports Transmission, qui envoie du pouvoir aux quatre roues. Il n'est pas encore clair si les écarts de verrouillage seront proposés comme le montre la gamme GWM Cannon Alpha.
Il n'est également pas certain de savoir si le mg ute sera uniquement diesel. C'est pour l'instant, mais LDV apporte la version électrique – E-Terron 9 – en bas avec jusqu'à jusqu'à 325 kW et 430 km Pratique du WLTP.
L'U9 sera plus grand que de nombreux concurrents clés; sa relation interstellaire Maxus est 5500 mm de long2005 mm de large et roule sur un empattement de 3300 mm. Un Ford Ranger, par exemple, est plus court avec 130 mm avec une distance de 70 mm en moins entre ses essieux.
Bien qu'il ne soit pas confirmé, le MG U9 vantera presque certainement un Remorquage freiné de 3,5 tonnes capacité.
Comme la marque MG est plus axée sur la route, attendez-vous à voir l'U9 chasser les clients Volkswagen Amarok Aventura et Ranger Platinum, plutôt que les acheteurs de guerriers Nissan Navara.
Cela signifiera un luxueux intérieur avec Deux écrans de 12,3 poucesun toit ouvrant, une étape arrière, une caméra à 360 degrés, une suspension adaptative et des sièges avant et arrière chauffés. Attendez-vous à ce que MG n'offre le U9 que dans des variantes de finition plus élevées.
Le prix du 2025 Mg U9 est encore à annoncer. Avec de la valeur au cœur des offres de MG, nous serions surpris de voir un U9 d'entrée de gamme ci-dessus 55 000 $ Quand il arrive en Australie fin 2025.
Pour l'instant, les parties intéressées pourront voir l'U9 sur le stand de MG au salon automobile de Melbourne de ce week-end.
