Nouveau style, encore plus efficace et potentiel hybride rechargeable – mais le Toyota RAV4 2026 passera-t-il à un nouveau moteur turbo-hybride?
Le RAV4 en 2026 de Toyota débutera un nouveau style «Hammerhead», un tout nouvel intérieur et une efficacité hybride encore plus grande lorsque les livres de commandes s'ouvrent en Australie avant les premières livraisons en 2026.
Avec son nouveau style encore top secret, les prototypes camouflés ont atteint des routes publiques en Europe et aux États-Unis alors que Toyota teste la sixième génération de son SUV hybride à coups de fracas – SUV le plus vendu d'Australie en 2024.
Sur la base de la même plate-forme TNGA-K que la Camry, le nouveau RAV4 hybride uniquement devrait croître en taille dans le cadre de ce qui sera une lourde mise à jour, plutôt qu'une refonte broyée. Voici tout Chasser les voitures prédit la Toyota RAV4 2026.
RAV4 pour obtenir le dernier design «Hammerhead»
La nouvelle génération RAV4 adoptera le même langage de conception de style fortement que la nouvelle génération Prius, New Camry, BZ4X, C-HR et le Japon réservé au Japon.
Avant un dévoilement potentiel au premier semestre de cette année, Chasser les voitures ' Rendeurs exclusifs de l'artiste Theottle Aperçu de la façon dont le RAV4 2026 peut apparaître, sur la base d'une évaluation détaillée des images d'espion à haute résolution et d'autres Intel.
Dans le cas du nouveau RAV4, pensez aux phares «Hammerhead» en forme de C, potentiellement une calandre en diamant à l'arrière, de nouvelles lumières minces et enveloppantes. Pour le profil latéral, les coups d'espionnage indiquent que le RAV4 conservera son «boxiness» actuel sous la forme de plis corporels agressifs et des arcs de roue accidentés et carrés.
Tout nouveau moteur Turbo de 1,5 litre ou 2,5 amélioré?
Aucun détail sur le groupe motopropulseur du prochain RAV4 n'a encore été publié, mais il pourrait être livré avec une version améliorée du moteur quatre cylindres actuel de 2,5 litres, associée au système hybride de la cinquième génération de Toyota et à la transmission automatique CVT.
Cela pourrait voir la puissance augmenter de 163 kW de la voiture AWD actuelle à environ 170 kW combinée, en utilisant la même configuration de moteur électrique triple. Toyota devrait continuer à offrir des variantes 2x et 4 roues mobilières.
L'efficacité énergétique améliorera les 4,7 L / 100 km de RAV4 actuelles (revendiquées, pour le 2WD), versant vers le spectaculaire 4,0 L / 100 km de la nouvelle Camry.
Le groupe motopropulseur hybride de 2,5 litres de RAV4 actuel sera finalement remplacé par une nouvelle génération de moteurs à quatre cylindres turbocompressés par un turbocompresseur hybride, comme annoncé en juin 2024. Le magazine japonais Meilleur voiture a rapporté une batterie électrique RAV4 est également dans développement.
Les RAV4 hybrides rechargeables seront offerts à l'étranger, et la meilleure voiture a rapporté qu'une gamme allant jusqu'à 120 km pourrait être possible. Toyota Australia a déclaré que les PHEV étaient «à son programme» et joueront un «grand rôle» dans la gamme locale de la marque à partir de 2026.
Intérieur révisé, écrans plus grands
Bien qu'aucun photographe d'espion ne soit capturé à l'intérieur, attendez-vous à des écrans d'infodivertissement centraux plus grands, jusqu'à l'affichage actuel de 8 pouces dans le GX et GXL et 10,5 pouces de XSE, Cruiser et Edge. Wireless Apple Carplay et Android Auto, et la charge de téléphone sans fil, présente sur le modèle actuel, sont presque une donnée.
Pour le chauffage et le refroidissement, le nouveau RAV4 pourrait supprimer les boutons de température rotatif existants et existants pour une rangée de simples commutateurs comme celui du nouveau Prado. Cela signifierait conserver des boutons durs et des cadrans au lieu de déplacer les commandes de refroidissement chauffant dans l'écran d'infodivertissement central, comme cela est devenu populaire.
Les dimensions extérieures attendues pourraient augmenter l'espace de la cabine, et les photos d'espionnage font allusion à une augmentation potentielle de l'espace des bagages arrière. Il n'est pas clair si le RAV4 2026 sera livré avec une deuxième rangée coulissante, assorti de rivaux de SUV de taille moyenne tels que Nissan X-Trail et Honda CR-V.
Amélioration de la sécurité, mais pour un prix?
La suite de sécurité du RAV4 s'améliorera, y compris probablement l'ajout d'un moniteur d'airbag et d'attention pour le conducteur avant afin de marquer une cote de crash ANCAP cinq étoiles.
Les prix seront révélés plus près du lancement australien du RAV4, mais compte tenu des augmentations de nouveaux modèles tels que le Prado et Camry, s'attendez à voir un saut par rapport au modèle actuel.
La gamme de neuf variantes de RAV4 existante commence à 42 260 $ pour la base 2WD GX et s'élève à 58 360 $ pour le bord de traction intégrale (avant les coûts sur route). Chasser les voitures Les prix des estimations augmenteront dans la plage RAV4 d'environ 2000 $ à 2500 $, potentiellement jusqu'à 5 000 $ selon la variante et le groupe motopropulseur.
Lancé en Australie en 2019, Toyota a vendu 58 718 RAV4 en Australie l'année dernière, à seulement 3875 unités du Ford Ranger le plus vendu. Malgré cinq ans dans son cycle de vie modèle, 2024 a été la plus venue la plus vendue du RAV4 localement, éclipsant même le Hilux.
