Il semble que l'on ne puisse pas annuler le Dodge Durango SRT Hellcat. Après avoir annulé son annulation il y a quelques années, la société a maintenu en vie l'option V-8 Hemi suralimenté du Durango – pour l'instant. Il semble qu'il ne vivra pas très longtemps, alors fumez-les pendant que vous en avez et tout ça, même si les investisseurs intelligents parieraient qu'un Durango avec un I-6 bi-turbo Hurricane est en route, peut-être rejoint par une version à propulsion électronique. En attendant, Dodge se tourne vers la tradition séculaire de présenter des modèles en édition spéciale pour attirer de nouveaux regards sur un véhicule au crépuscule de son existence. Dans ce cas, il s'agit du modèle édition spéciale 2025 du Dodge Durango SRT Hellcat Hammerhead.
Pouvez-vous dire cela cinq fois dans le temps qu'il faut à un Durango SRT Hellcat pour atteindre 60 mph ? Cela fait 3,4 secondes, au cas où vous ne dormiriez pas avec une copie de nos chiffres de test MotorTrend sous votre oreiller. (Nous le faisons, et c'est en fait très confortable. Bon pour le cou !) Le nouveau Hammerhead est mécaniquement inchangé par rapport à son cousin non nautique, moins en édition spéciale, donc on retrouve le même V-8 Hemi suralimenté de 6,2 litres développant 710 ch et 645 lb-pi.
En fait, tout ce qui différencie le Hammerhead des autres Durango Hellcat est cosmétique. L'extérieur est orné d'une peinture Night Moves sinistre, et à l'intérieur, on retrouve des sièges en cuir Hammerhead Gray Laguna avec des logos SRT Hellcat sépia sur les revers, un capot peint en noir satiné, des roues de 20 pouces peintes en carbone satiné et une variété d'autres aménagements extérieurs et intérieurs non exclusifs. Il s'agit notamment d'embouts d'échappement brillants, d'étriers Brembo à six pistons peints en noir, de surpiqûres argentées et sépia sur le volant en cuir et en daim et d'une garniture de pavillon en daim.
Le Hammerhead rejoint quelques autres éditions spéciales du Durango dans la gamme 2025. Le mois dernier, Dodge a également dévoilé le Durango SRT Hellcat Silver Bullet (ci-dessus) et le Durango R/T 20th Anniversary à moteur Hemi de 5,7 litres (ci-dessous). Le Silver Bullet reçoit un capot noir satiné, comme le Hammerhead, et une peinture extérieure Triple Nickel, un badge SRT Hellcat gris, des roues sombres de 20 pouces et des sièges en cuir Nappa rouge ébène. Le R/T 20th Anniversary reçoit des graphismes sur le capot, un badge « 345 » sur les ailes, des roues de 20 pouces peintes en laiton, des sièges en Alcantara avec des logos « 345 » brodés, et plus encore.
Tous les trois sont des productions limitées, même si on ne sait pas combien d'unités seront disponibles.
- Dodge Durango R/T 20e anniversaire 2025 : 68 565 $
- Dodge Durango SRT Hellcat Silver Bullet 2025 : 115 315 $
- Dodge Durango SRT Hellcat Hammerhead 2025 : 115 315 $
Ils sont disponibles à la commande dès maintenant.
