Merci de nous rejoindre ce jeudi 29 août 2024. Notamment dans l'actualité automobile d'aujourd'hui : MG a dévoilé son petit SUV ZS de deuxième génération, et Renault Australie est susceptible d'apporter sur nos côtes des modèles électrifiés chauds, plutôt que des modèles ICE.
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Lancement du SUV MG ZS de deuxième génération
- MG a annoncé sa prochaine MG ZS petit SUV, un modèle qui a été redessiné en ligne avec le tout récemment lancé MG3 trappe et HS modèles de SUV de taille moyenne.
- MG au Royaume-Uni a confirmé que le MG ZS sera partage son groupe motopropulseur avec le MG3 trappe, une système hybride qui se compose d'un moteur à essence quatre cylindres de 1,5 litre avec un moteur électrique pour produire une puissance combinée 144 kW.
- Ce groupe motopropulseur sera assisté par un Batterie de 1,83 kWh emballer et a une consommation de carburant officielle de seulement 4,2 L/100 km.
- La version électrique MG ZS, appelée simplement la Véhicule électrique ZSdevrait également bientôt recevoir une nouvelle génération et, selon Autocarsera basé sur les mêmes fondements MSP que le MG4 et le Cyberster voiture de sport.
Renault Australie pourrait proposer des voitures hybrides ou électriques performantes à l'avenir

- Renault Australie est très intéressé à apporter versions chaudes de sa gamme sur le marché dans un avenir proche… mais ils sont susceptibles ne sera pas ICE voitures.
- Parler avec Poursuite des voitures lors du lancement de la Arkana SUV coupé, directeur général de Renault Glen Sealey a déclaré que « je vois que l’investissement (en Europe) ira dans performances d'électrification avec quelque chose comme Alpinpar opposition aux performances du moteur à combustion interne”.
- L'un des premiers modèles susceptibles d'être lancés en Australie est le très attendu modèle d'inspiration rétro Renault 5.
- Bien que Sealey n’ait pas voulu dire oui ou non quant à savoir si le modèle viendrait en Australie, il a ajouté que « nous travaillons sur tout cela en ce moment… C'est une voiture que j'aimerais posséder« .
- Renault a une année chargée en Australie et rajeunir la gamme existanteainsi que ajouter de nouveaux modèles très bientôt.
Smart #5 fait ses débuts

- Intelligent a dévoilé son #5 SUV de taille moyenne au modèle révélation mondiale à Byron Bay, Nouvelle-Galles du Sud.
- Conçu comme un SUV plus robuste, le n°5 est exclusivement à propulsion électrique et utilise un Batterie lithium-ion de 100 kWh emballer pour alimenter ce qui est susceptible d'être, mais qui reste à confirmer, transmission intégrale à double moteur.
- Les caractéristiques standard comprennent un système audio Sennheiser à 20 haut-parleurs, un éclairage d'ambiance de 256 couleurs, Affichage tête haute de 25,6 poucesun tableau de bord numérique de 10,3 pouces, deux écrans AMOLED de 13 pouces et un assistant vocal IA.
- Smart affirme que son numéro 5 sera être mis en vente en Europe à la début 2025.
Renault Australie : « Ne jamais dire jamais » pour le SUV hybride Arkana

- Renault Australie pourrait envisager des options d'un électrifié Arkana petit SUV dans le futur, avec son directeur général Glen Sealey déclarant «ne jamais dire jamais » à l'idée.
- En Europe, l'Arkana est proposé avec une Hybride complet E-Tech modèle qui se compose d'un 108 kW groupe motopropulseur avec un moteur à combustion à quatre cylindres et deux moteurs électriques.
- Le rendement énergétique est aussi faible que 4,7 L/100 km outre-mer, ce qui dépasserait la cote de carburant actuelle de l'Arkana de plus d'un litre.
- Renault Australie ne s'inquiète pas du positionnement de la marque avec la NVES (New Vehicle Efficiency Standard) qui devrait entrer en vigueur en 2025. La marque a un véhicule électrique en Australie actuellement, le Mégane E-Tech.
Essai du Ford Ranger Tremor
- Poursuite des voitures spécialiste de la production numérique Tom PlaceRevue de route de Ford Ranger Tremor 2024 a été publié, y compris ses toutes premières impressions sur la dernière variante à rejoindre Le camion utilitaire le plus vendu en Australie.
- Place pensait que le tremblement de terre avait plusieurs aspects positifs, notamment véritable capacité tout-terrainprix inférieur à 70 000 $, transmission intégrale permanente fonctionnalité et le fait que la variante conserve une Remorquage 3500kg capacité.
- En ce qui concerne les points à améliorer, Place a déclaré que absence d'une option V6seulement 1150 unités disponibles pour les clients australiens et le fait qu'il soit moins confortable que ses concurrents sont des points qui méritent d'être mentionnés.
- Dans l’ensemble, Place a conclu son examen en recommandant le Tremor comme offre solide qui repose sur ses fondements, plutôt que d’ajouter des luxes supplémentaires qui ne sont pas nécessairement toujours nécessaires.
LIRE: Lien vers l'évaluation écrite
Le prochain numéro de Car News Today sera publié le vendredi 30 août à 16h30, heure de Sydney.