Les breaks rapides fascinent depuis longtemps les amateurs de voitures américaines. Nous convoitons les breaks à forte puissance vendus en Europe, mais nous n'en trouvons pas beaucoup ici, et pour une bonne raison : la plupart des Américains préfèrent les SUV, et c'est ce que la plupart des constructeurs automobiles préfèrent nous vendre. Malgré tout, quelques-uns de ces super-wagons européens arrivent au compte goutte, notamment le break Mercedes-AMG E63, l'Audi RS6 Touring et, bientôt, la BMW M5 Touring.
Bonne nouvelle, amateurs de breaks : si l'information recueillie par les gens de Carbuzz à la Monterey Auto Week est correcte, BMW pourrait envisager un deuxième break pour les États-Unis, et il s'agit de la version familiale d'un vieux favori : la BMW M3.
Carbuzz a rencontré Andreas Meyer, vice-président de la gestion des produits de BMW pour le Nouveau Monde, et il a déclaré que si la M5 Touring 2025 se vend bien aux États-Unis, la prochaine génération de M3 Touring pourrait également arriver ici.
Il faut comprendre qu'importer un véhicule d'un autre marché aux États-Unis n'est pas une mince affaire. L'Amérique a des normes strictes en matière d'accidents et d'émissions, et si une voiture n'est pas conçue pour le marché américain dès le départ, la fédéraliser est souvent extrêmement coûteuse. La berline M3 est vendue aux États-Unis, mais le break aurait une structure arrière différente qui nécessiterait sa propre certification. Et un nouveau style de carrosserie signifie généralement que les émissions et la consommation de carburant doivent également être recertifiées. Étant donné que toute voiture doit atteindre un certain prix, les coûts de certification sont déduits des bénéfices.
Et puis il y a la question souvent négligée de la capacité de production. Un constructeur automobile ne peut fabriquer qu'un nombre limité d'exemplaires d'un modèle donné. Si d'autres marchés peuvent s'emparer de toutes les M3 Touring que BMW peut produire, alors il n'y a aucune bonne raison commerciale de les vendre aux États-Unis
Alors que la génération actuelle de M3 est, d'après ce que Meyer a déclaré à Carbuzz, trop avancée dans son cycle de vie pour obtenir une certification américaine, la prochaine génération de M3 serait un véhicule entièrement électrique. Cela faciliterait certainement le respect des exigences en matière d'émissions, puisqu'il n'y a pas de pot d'échappement.
Nous avons contacté BMW pour obtenir d'autres commentaires et, au moment de la rédaction de cet article, nous n'avons pas eu de réponse. (Nous attendons la réponse standard : « Nous ne faisons pas de commentaires sur les futurs produits. ») Cependant, nous gardons espoir que le scoop de CarBuzz soit correct, car, bon sang, nous voulons un wagon M3! Alors, faites votre part, chers lecteurs. Allez acheter une BMW M5 Touring et créez une demande qui nécessitera une offre.
