Avantages
- Conduite confortable et composée
- Des touches intérieures réfléchies
- Excellente valeur
Inconvénients
- Panneau de commande à double fonction frustrant
- Moteur de base faible
- Pas l’hybride le plus efficace
Dans l’arène à enjeux élevés du SUV de l’année 2026, le Kia Sportage 2026Le rafraîchissement discret n’était pas suffisant. Ses mises à jour subtiles ne se démarquaient pas des véhicules plus récents et véritablement innovants. D’autres s’en sont mieux sortis par rapport à nos six critères de jugement, mais tout le monde a convenu que le Sportage mis à jour reste un excellent SUV compact pour le monde réel.
À l’encontre de notre avancée dans la catégorie design, le restylage dilue quelque peu le look non conventionnel qui a aidé le Sportage atteint la finale lors de ses débuts en tant que SUV de l’année 2023. Dans l’habitacle, un écran tactile standard plus grand exécute un nouveau système d’exploitation dynamique, mais le tableau de bord qui l’entoure atténue également l’intérêt visuel par rapport à avant. La qualité et la praticité de l’habitacle restent inchangées. Le rédacteur en chef Aaron Gold a fait l’éloge du « superbe espace de rangement de la console centrale avec des porte-gobelets cachés utiles » et de la « deuxième poignée de maintien située à l’avant sur les panneaux de porte avant, afin que les personnes de petite taille comme moi puissent facilement fermer la porte ».
Encore un ennui critique a survécu au rafraîchissement : « Je me plaindrai de ce panneau de commande à double fonction pour la climatisation et les médias jusqu’à ce que Kia s’en débarrasse ; c’est extrêmement stupide », a grommelé le rédacteur en chef Scott Evans, et il n’était pas le seul.
L’efficacité est un autre critère, et ici le Sportage hybride à traction intégrale nous avons évalué les messages avec des notes d’économie de carburant bonnes mais pas incroyables. Lorsque nous examinons l’ensemble de la gamme d’un véhicule lors de notre jugement, nous avons noté le groupe motopropulseur hybride rechargeable disponible qui offre une autonomie entièrement électrique et le moteur de base assoiffé avec lequel la plupart des Sportages sont équipés.
Cela concerne également l’excellence en ingénierie, car nous connaissons le moteur de base être sans courage. L’hybride est plus rapide, mais sa récente augmentation de quatre chevaux fait à peine bouger l’aiguille. Quoi qu’il en soit, le Sportage fait preuve d’un raffinement inattendu pour sa catégorie. « Les ingénieurs châssis de Kia sont sur une lancée ces jours-ci », a déclaré Evans après un tour de cours de maniement. « On ne s’attendrait pas à ce qu’un Sportage soit agréable dans un virage, mais il était en fait plutôt bon. » Gold a qualifié la conduite et la maniabilité de « particulièrement stables et prévisibles, tout à fait conformes à ce qu’un véhicule comme celui-ci devrait faire ». Pour des raisons de sécurité, le Sportage 2026 obtient une note globale de cinq étoiles auprès de la NHTSA. Les aides à la conduite de Kia ont mérité des éloges. « Les fonctionnalités sont faciles à activer », a déclaré la rédactrice en chef de Détroit, Alisa Priddle, « et l’assistance au maintien de voie fait un excellent travail en restant centrée. »
Le Sportage a grimpé en flèche en termes de valeur. Pour le prix, ce modèle hybride chargé impressionne par sa sensation de haute qualité et ses nombreux équipements. «Tout ce dont vous avez besoin», a déclaré le directeur de la rédaction, Ed Loh.