Toyota a apporté la chaleur à SEMA cette année avec une paire de versions personnalisées extra-modifiées, dont un GR86 avec le groupe motopropulseur d'une GR Corolla, un 4Runner topless, et l'autre est celui-ci, un Toyota Tacoma 2025 modifié pour les courses tout-terrain. surnommé le #84 Tacoma TRD ProRunner Race Concept. Voici ce que Toyota a fait pour rendre ce camion personnalisé prêt à potentiellement courir hors route et méritant le nom ProRunner, un jeu combiné sur les niveaux de finition PreRunner et TRD Pro offerts sur le camion Tacoma d'usine.
Le pilote de course NASCAR Jimmie Johnson mentionne dans le communiqué qu'il a passé son examen de conduite dans la camionnette Toyota classique de son oncle quand il avait 16 ans, faisant référence à l'époque où il remonte avec la marque et ses camions, sans parler de leur relation de course. « Ce Tacoma TRD ProRunner Race Concept n°84 démontre vraiment les performances hors route et les capacités de la marque TRD et des camions Toyota en général », déclare Johnson.
« Le concept de course TRD ProRunner représente une réalisation clé du partenariat de Toyota avec le Legacy Motor Club et met en valeur l'héritage de Jimmie, en reliant son histoire à la vaste tradition de courses tout-terrain de Toyota », a déclaré Mike Tripp, vice-président du groupe marketing de la division Toyota chez Toyota. Moteur Amérique du Nord. « Ce concept démontre également l'enthousiasme, la polyvalence et les capacités de la plate-forme Tacoma », selon Tripp.
Pour démontrer ces qualités du Tacoma, un modèle 2025 a été pris comme point de départ dans les spécifications TRD Pro avec une configuration XtraCab personnalisée, une combinaison non proposée en usine. Bien qu'un XtraCab à deux portes soit disponible pour les clients, ce n'est que dans les variantes Tacoma moins chères. Tous les TRD Pro sont des modèles à quatre portes et double cabine, ce qui signifie que l'équipe de développement des pièces et accessoires Toyota (SPAD) en a réduit une à seulement deux portes sur quatre. La suspension a été modifiée avec des amortisseurs à dérivation interne FOX Quick Switch 3 de TRD Pro avec des boîtiers en aluminium de 2,5 pouces et des réservoirs distants à l'arrière, avec l'ajout de bras de commande supérieurs TRD.
Un blindage supplémentaire comprend des plaques de protection à l'avant, dans la zone de transmission et autour de l'essieu arrière. Il existe également un arceau de sécurité personnalisé et des harnais de course multipoints pour le conducteur et le navigateur dans les sièges IsoDynamic Performance. La caisse standard de 6 pieds de la configuration de base de ce camion a été conservée pour abriter un support de pile à combustible dédié et une roue de secours montée sur la caisse, avec un filet au lieu d'un hayon pour économiser du poids. Il existe également une barre sport ARB avec un éclairage personnalisé et des roues TRD en aluminium brossé avec du caoutchouc BF Goodrich charnu.
Tous ces mods visent à faire du Tacoma TRD ProRunner Race Concept n°84 un véhicule prêt pour la course qui peut concourir dans la classe de course tout-terrain Stock Mid-Size. La livrée conçue par Kyle Williams est censée être un mélange de plusieurs éléments emblématiques de différentes époques du sport automobile Toyota dans un seul look, y compris des références aux voitures de Jimmie Johnson, les couleurs classiques jaune, orange et rouge TRD Baja et une finition chromée rétro. sur les rétroviseurs et les poignées de porte.
