Tesla a récemment apporté le restylage de sa Model 3 à Lyon, dévoilant les nouveautés de la berline électrique qui a dominé les ventes de voitures à batterie en France. Bien que le design ait été légèrement modifié, les véritables évolutions concernent principalement la qualité des matériaux et la finition intérieure.
Un Restylage Concret et Fonctionnel
Le restylage de la Model 3 ne bouleverse pas la ligne de la voiture, en conservant une silhouette propre et élégante qui continue de répondre aux attentes d’un marché en croissance constante. La partie frontale a été redessinée, améliorant l’aérodynamique avec un coefficient de résistance aérodynamique (Cx) de 0,219, l’une des meilleures performances du marché. La voiture croît de seulement 3 cm en longueur, portant sa longueur totale à 4,72 mètres, mais les changements se voient surtout dans les feux arrière, les pare-chocs avant et arrière, et la disparition du logo Tesla de la poupe, remplacé par le nom écrit en toutes lettres.
De plus, deux nouvelles teintes de carrosserie ont été introduites : Rouge Ultra et Gris Stealth, ainsi que de nouveaux designs pour les jantes de 18 et 19 pouces.
Améliorations Intérieures et Nouvelles Fonctionnalités
L’une des principales nouveautés concerne l’intérieur, où Tesla a concentré ses efforts pour améliorer l’une des zones qui, jusqu’à présent, manquait un peu. L’écran tactile de 15,4 pouces a été renforcé, et désormais la Model 3 propose également un écran arrière pour les passagers, pour une meilleure interaction avec le véhicule. Le confort de conduite a été amélioré grâce à de nouveaux systèmes de commande, comme l’introduction du « Smart Shift », qui devrait choisir automatiquement la bonne marche pour la voiture. Bien que cette fonction soit intéressante, certaines situations de la vie quotidienne pourraient se révéler plus complexes avec ce système, qui laisse toutefois au conducteur la liberté de choisir manuellement.
En matière de confort, la Model 3 a toujours été un choix idéal pour les familles, grâce à l’espace des sièges arrière et au grand coffre. Les sièges ont été redessinés, et le coffre a gagné 30 litres, atteignant un total de 594 litres, un excellent résultat pour une berline compacte.
Un Confort et une Autonomie en Croissance
Tesla a également travaillé pour réduire les bruits de roulement, grâce à l’introduction de vitres spéciales, de joints plus épais et d’isolants améliorés. Les roues de la Model 3 sont optimisées pour l’efficacité, et cela se reflète aussi dans l’amélioration du confort de conduite, en particulier en ce qui concerne les bruits de roulement.
Concernant l’autonomie, la version propulsion de la Model 3 offre une autonomie de 554 km selon le cycle WLTP, au prix de 42 990 €, avec l’avantage d’entrer dans le bonus écologique. La variante Grande Autonomie, au prix de 50 990 €, offre une autonomie plus élevée, atteignant 678 km, grâce à ses deux moteurs et à des batteries plus grandes, dont Tesla n’a pas encore fourni la capacité exacte.
La Concurrence Tremble
Avec ces améliorations et ces prix, le restylage de la Tesla Model 3 met la concurrence en difficulté, qui voit la maison californienne devenir de plus en plus agressive sur le marché des voitures électriques. La version Performance, qui offre des performances supérieures, n’est pas encore disponible, mais les variantes propulsion et Grande Autonomie connaissent un grand succès.
La fonctionnalité « Smart Shift » et l’évolution de la qualité des matériaux à l’intérieur du véhicule représentent une étape importante vers une voiture toujours plus complète, mais il sera intéressant de tester ces nouveautés lors d’une analyse pratique sur route.
Concluant, Tesla continue de révolutionner le marché des voitures électriques, en proposant une Model 3 de plus en plus intéressante tant sur le plan des performances que du confort, et le nouveau prix pourrait vraiment secouer la concurrence sur le panorama des voitures électriques.
