Une explosion chez un fabricant de composants de suspension à proximité a provoqué une perturbation quasi immédiate sur 11 lignes de production Toyota
Une explosion dans une usine de fabrication de bobines qui fournit Toyota a provoqué une perturbation importante de la production mardi 17 octobre, selon un rapport publié dans la revue industrielle Automotive News.
Selon cette histoire, une explosion à la Chuo Spring Company aurait provoqué l’hospitalisation d’un employé. Chuo Spring, basée à proximité d’un important groupe d’usines Toyota à Aichi, au Japon, fournit des composants de suspension au constructeur automobile japonais.
La méthode de production « juste à temps » de Toyota repose sur l’arrivée constante de composants afin de maintenir le fonctionnement de ses lignes de production de véhicules.
En raison des perturbations causées à la fabrication de composants par Chuo Spring, Toyota a suspendu 11 lignes de production dans sept usines. Automotive News a déclaré qu’il s’agissait du plus grand arrêt de Toyota depuis août 2023.
Il est entendu que la production sur les 11 lignes concernées reprendra aujourd’hui.
Les perturbations de la production de Toyota ont considérablement diminué en 2023, à l’exception d’un problème logiciel en août. Des retards importants ont été causés en raison de la pandémie de coronavirus et des pénuries de composants associées en 2021 et 2022.
Toyota n’a pas encore révélé comment les livraisons aux clients seront affectées par la pause de production d’hier et quels modèles sont construits sur les 11 lignes de production temporairement fermées, mais une annonce est attendue aujourd’hui.
À proximité du fabricant de suspensions concerné, à Aichi, Toyota construit actuellement les modèles RAV4, Corolla et Corolla Cross, ainsi que les Camry, Land Cruiser série 300 et Prado. Lexus construit également les modèles NX, GX et LX.
