Les commandes de la première Subaru entièrement électrique devraient arriver avant la fin de l’année.
Subaru Australie a confirmé que son premier véhicule entièrement électrique, le SUV intermédiaire Solterra, arrivera en Australie avant la fin de l’année, avec une ouverture des commandes en octobre.
La première série de livraisons du nouveau SUV électrique débutera fin décembre, ce qui pourrait être un joli cadeau de Noël pour les propriétaires.
Alors que le Solterra devrait proposer des configurations 2 roues motrices ailleurs, a déclaré Blair Read, directeur général de Subaru Australie. À la poursuite des voitures le Solterra serait une proposition à traction intégrale uniquement en Australie.
« Pour nous, la transmission intégrale est évidemment un élément clé de l’ADN de Subaru et pour elle [the Solterra] Pour être un SUV Subaru et correspondre à ce que nos clients attendent d’un SUV Subaru, il devait être à traction intégrale », a-t-il déclaré.
Le prix et les spécifications exactes restent encore inconnus. Cependant, lorsqu’on lui a demandé si le Solterra serait abordable par rapport à ses concurrents, Read a déclaré que le Solterra « devrait être compétitif sur le marché ».
Le jumeau Toyota BZ4X, très proche, est disponible sur plusieurs marchés mondiaux en configuration à traction avant ou à traction intégrale.
Toyota Australie a déclaré À la poursuite des voitures récemment qu’il évaluerait les variantes à traction avant et à traction intégrale du BZ4X pour notre marché. Le BZ4X devrait arriver en Australie au quatrième trimestre 2023, entre octobre et décembre.
Faits en bref sur la prochaine Subaru Solterra
Le nouveau Solterra utilisera une configuration à double moteur en Australie, ce qui signifie que le modèle recevra une puissance et un couple de 160 kW/338 Nm. Le modèle repose sur la plate-forme e-TNGA qui sous-tend également la Lexus RZ.
Le Solterra utilise une batterie de 72,8 kWh et est capable de parcourir jusqu’à 542 km avec une seule charge.
Bien que les spécifications standard pour l’Australie n’aient pas encore été confirmées, le Solterra Limited de spécification intermédiaire pour les États-Unis comprend les fonctionnalités suivantes en standard :
- Transmission intégrale symétrique avec X-Mode
- Jantes en alliage de 20 pouces
- Barres de toit
- Écran tactile de 12,3 pouces
- Groupe d’instruments numériques de 7,0 pouces
- Système audio haut de gamme Harman Kardon
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Caméra à 360 degrés
- Volant en cuir
- Siège conducteur à réglage électrique en 10 directions
Les prix australiens locaux n’ont pas encore été déterminés, mais il est possible que la nouvelle Subaru électrique coûte entre 60 000 et 70 000 $ avant les coûts sur route et puisse concurrencer des concurrents tels que le Tesla Model Y.
