Nouveau look boxy pour l'outback de nouvelle génération ancre le populaire des références de type SUV plus grandes et plus élevées de SUV
La nouvelle Subaru Outback de la septième génération a fait ses débuts au salon de l'auto de New York 2025 avec un nouveau style extérieur carré qui plante fermement le populaire wagon 4 × 4 en territoire de conception SUV.
Après trois décennies, l'Outback cherche à secouer fermement son esthétique Liberty-Wagon-on-Sttilts avec une conception extérieure plus grande et plus large qui est désormais certes certifiée SUV sous forme et proportions.
Pour faire ses débuts en tant que modèle 2026, le nouvel Outback présente un carénage avant bluff avec un arrangement d'éclairage « empilé '', avec des feux de conduite montés haut et des phares situés en dessous, tout comme la tendance contemporaine mordue par des gens comme le rival Hyundai.
Promettant plus d'espace intérieur que la sixième génération actuelle, la refonte 2026 présente un toit plus élevé – autour 50 mm de plus – et les lignes clés de la serre de verre, son look en blocs en ligne avec le dernier forestier.
Mesurer presque 4,9 mètres en longueur, l'Outback 2026 est maintenant là 25 mm de pluspromettant plus d'espace pour les jambes arrière et d'espace boots. L'extrémité arrière largement plus carrée rappelle également légèrement le RAV4 désormais vieillissant de Toyota.
À l'intérieur, le design d'intérieur est plus propre et moins difficile que l'outback actuel. Dans les spécifications débutées à New York, la version américaine correspond à un flotteur Écran tactile de 12,1 pouces Plutôt que l'écran médiatique intégré au fascia dans la conception existante.
Le conducteur obtient un 12,3 pouces Affichage entièrement numérique.
Le marché américain a confirmé que la marche 2026 Outback Linep Grade comprendrait des niveaux de finition de trimestre Premium, Limited, Touring, Limited XT, Tourring XT et Flagship Wilderness, qui s'aligne sur la gamme 2025 existante. Aucun mot encore des prochains choix de marché australiens.
L'option de groupe motopropulseur d'entrée est le familier 135 kW 2,5 litres Boxer Essence Four. Une puissance plus élevée Moteur de 2,4 litres turbocompressé de 195 kW sera également proposé dans les notes plus chères, bien sûr, par Subaru's transmission intégrale symétrique.
Les prix américains n'ont pas encore été révélés, bien que de nombreux médias américains prévoient une modeste hausse des prix par rapport à la gamme actuelle.
Restez à l'écoute de Chasser les voitures Pour plus de nouvelles sur le Subaru Outback 2026, les plus grands détails s'apprêtent à s'accumuler.
