Présenté comme une blague du poisson d’avril par un concessionnaire américain Subaru, un rendu d’un ute basé sur l’Outback a été présenté dans son concept, mais est-ce vraiment une très bonne idée ?
Un concessionnaire Subaru a laissé les fans partout avec la tête entre les mains après avoir taquiné un ute basé sur l’Outback sur les réseaux sociaux.
Le rendu a été partagé sur les réseaux sociaux le 1er avril, présentant ce qui semblait être une Subaru Baja de nouvelle génération – un utilitaire à double cabine qui était auparavant basé sur le wagon Outback et vendu en Amérique du Nord.
Alors que l’annonce supposée du véhicule s’est révélée fausse, l’idée d’un tel véhicule de style de vie n’est peut-être pas une si mauvaise idée étant donné que le Ford Maverick et le Hyundai Santa Cruz ont connu tant de succès à l’étranger.
Bien que ces utilitaires monocoques puissent manquer de robustesse et d’énormes capacités de charge utile et de remorquage comme le Toyota Hilux et le Nissan Navara, ils promettent apparemment juste assez pour être attrayants.
De plus, la capacité taquinée par le concessionnaire semble très attrayante, aidée en partie par le fait que le rendu Baja est basé sur la version Wilderness de l’Outback.
« Équipé d’un moteur Subaru Boxer turbocompressé de 260 ch, d’une garde au sol de 9,2 pouces, d’une transmission intégrale de série et d’un espace de chargement allant jusqu’à 75 pieds cubes, le #SubaruBajaWilderness a tout ce dont vous avez besoin pour des aventures hors route? » le concessionnaire a plaisanté.
Subaru a lentement déployé une gamme de variantes «Wilderness» de ses modèles populaires, l’Outback, le Forester et maintenant le Crosstrek de nouvelle génération recevant tous le même traitement.
Actuellement, ces modèles ne sont disponibles qu’en Amérique du Nord, mais le mois dernier, le directeur général de Subaru Australie, Blair Read, a déclaré Chasser des voitures que c’est « certainement quelque chose que nous poursuivons ».
« Nous avons le turbo (XT) ici, c’est une grosse coche, le travail est fait, donc il (Outback Wilderness) est sur la liste », a ajouté Read.
Subaru : une marque habituée aux utes
Alors que certains auraient du mal à associer Subaru aux utes étant donné la gamme actuelle de la marque, ce n’est en fait pas étranger aux machines de transport de charge.
Subaru a d’abord introduit le BRAT (Bi-drive Recreational All-terrain Transporter) sur le marché nord-américain pour concurrencer des fabricants tels que Toyota, Nissan et Mazda dans le segment des petits camions.
Le BRAT de deuxième génération a fait ses débuts en 1981, où il a été introduit sur les marchés australien et néo-zélandais sous le nom de Brumby.
Les ventes se sont poursuivies en Australie jusqu’en 1994, date à laquelle le Brumby a été retiré, marquant la fin de la vie éphémère de Subaru Australia avec un ute dans sa gamme.
Bien qu’il n’ait jamais quitté le marché nord-américain, Subaru a présenté son Baja ute basé sur l’Outback pour l’année modèle 2003.
Cet utilitaire basé sur un wagon était propulsé par un moteur à essence à quatre cylindres à plat de 2,5 litres sous forme standard, et une version turbocompressée jusqu’à 160 kW était également disponible.
