Shooting Brake Z4 choque le monde de l’automobile – et pas seulement parce qu’il n’est pas un SUV
BMW a montré qu’il savait toujours comment fabriquer de belles voitures après avoir dévoilé la semaine dernière en Italie un nouveau Concept Touring Coupé Z4 « chaussure de clown ».
À une époque où chaque concept BMW semble être un SUV conçu pour choquer, le Concept Touring Coupé est un cabriolet Z4 épuré avec un toit fixe, une lunette arrière plate, un coude Hofmeister, des passages de roue arrière évasés et un coffre beaucoup plus grand.
Révélée au Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023 près du lac de Côme, en Italie, la cabine est parée d’un somptueux cuir bicolore du fabricant italien Poltrona Frau, tandis que la peinture extérieure est d’une couleur sur mesure – Sparkling Lario anthracite-brun.
Les roues avant mesurent 20 pouces tandis que les roues arrière mesurent 21 pouces pour accentuer ce que BMW a appelé une conception de véhicule classique à «deux boîtes». « Un symbole intemporel de liberté sur quatre roues », a déclaré BMW.
BMW a déclaré qu’il n’y avait pas de plans de production – sanglot – mais a confirmé que le Concept Touring Coupé est propulsé par un six cylindres en ligne.
Qu’il s’agisse ou non du S58 bi-turbo de 375 kW des M3 et M4 ou du B58 mono-turbo du Z4 M40i, ce n’est pas clair. Le six cylindres en ligne turbocompressé B58 de 3,0 litres du cabriolet Z4 M40i produit 250kW et 500Nm.
Une gamme Concept Touring Coupé de production pourrait également utiliser le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres de la Z4 sDrive20i produisant 145 kW et 320 Nm – et serait la plate-forme idéale pour une nouvelle ère Z4 M.
Les photos intérieures révèlent une transmission automatique, vraisemblablement l’omniprésent convertisseur de couple à huit rapports ZF automatique. Mais une boîte manuelle à six vitesses est une option réaliste, étant donné qu’elle est proposée à la fois dans le cabriolet Z4 et dans la Toyota GR Supra étroitement apparentée.
Surnommée la « chaussure de clown » pour se moquer de son style pugnace, la Z3 M Coupé d’origine a été vendue entre 1998 et 2002. Avec un six cylindres en ligne à aspiration naturelle de 3,2 litres et une boîte manuelle à cinq vitesses de 236 kW, c’était un véhicule skunkworks développé par seulement cinq ingénieurs à leur rythme.
Les ingénieurs ont réussi à « réparer » la flexion de la Z3 Roadster à toit ouvert, et bien qu’elle ait été initialement ridiculisée pour son style inhabituel, le coupé « chaussure de clown » s’est vendu près de trois fois plus que la version cabriolet au prix identique.
Le Concept Touring Coupé vient de l’arrière de la BMW M3 Touring, reçue avec succès. Mis en vente l’année dernière, il est devenu le premier wagon M3 de série produit par BMW.
