La commande vocale existe depuis toujours dans les voitures et les assistants numériques ne sont pas nouveaux. Rivian Assistant, cependant, promet d’être un nouveau type des deux qui non seulement vous parle de manière conversationnelle, mais peut également contrôler presque tous les aspects de votre voiture, sans parler de l’accès à Internet en général. Il sera déployé sur tous les véhicules compatibles Gen 1 et Gen 2 R1T et R1S et intégré au prochain R2, mais uniquement si vous payez pour le service sans fil Connect+.
Pourquoi c’est important
La plupart des assistants numériques et des systèmes de commande vocale embarqués sont limités car ils ont été développés par des tiers. Que vous aimiez Siri, Alexa ou Gemini, chacun a été greffé sur les voitures plutôt que conçu pour elles. En conséquence, ils ne peuvent souvent contrôler que quelques fonctions du véhicule, ne peuvent pas lire le manuel du propriétaire et ne font généralement pas grand-chose. Rivian affirme que son assistant est différent car il a été développé en interne et est connecté à tous les aspects du véhicule et de l’entreprise via le cadre numérique Rivian Unified Intelligence et l’architecture électrique zonale du véhicule.
En bref, étant donné que Rivian développe la plupart de ses propres unités de commande électroniques plutôt que de les acheter auprès de fournisseurs tiers, Rivian Assistant peut communiquer avec n’importe quel système de véhicule auquel l’entreprise lui permet d’accéder. Cela signifie également que l’assistant peut lire le manuel du propriétaire numérique et répondre aux questions techniques ou d’entretien sur le véhicule spécifique dans lequel il se trouve. Cela signifie que plutôt que de simplement allumer les sièges chauffants ou changer de station de radio, il peut faire des choses comme changer la hauteur de caisse ou le mode de conduite, ouvrir et fermer le coffre et vous indiquer l’autonomie qu’il vous reste à destination.
Rivien R2 2026.
Le remplacement de CarPlay/Android Auto ?
Le point fort pour la plupart des propriétaires sera cependant son système de messagerie texte. Aucun constructeur automobile n’a mis au point un programme de messagerie texte interne qui fonctionne aussi bien qu’Apple CarPlay ou Android Auto, et Rivian refuse d’incorporer l’un ou l’autre de ces programmes de mise en miroir de téléphone. Désormais, il indique que Rivian Assistant sera capable de lire et de résumer vos textes entrants, puis de vous aider à rédiger votre réponse. Si cela fonctionne aussi bien que CarPlay, ce serait une énorme mise à niveau pour les propriétaires de Rivian.
L’IA étant agentique, vous pouvez lui parler comme une personne normale plutôt que d’utiliser des commandes spécifiques. Rivian dit qu’il comprend le contexte, vous pouvez donc lui demander de faire les choses comme vous le feriez pour un passager. Leur exemple, dites-lui de « faire chauffer le siège de tout le monde sauf le mien », et il allumera tous les autres sièges chauffants mais pas celui du conducteur. De nombreux assistants numériques le promettent avec plus ou moins de succès. Nous verrons donc à quel point Rivian fonctionne bien lorsque nous le testerons.
Rechercher sur Internet
Bien qu’il soit intégré au véhicule, une grande partie du traitement est sans aucun doute géré par voie hertzienne, c’est pourquoi il nécessite la connexion de données cellulaires Connect+. Cela signifie que Rivian Assistant peut également consulter Internet et répondre à toutes les questions que vous pouvez lui poser, y compris les questions contextuelles telles que « Quand cette chanson est-elle sortie ? » Cela vous permettra également de rechercher plus facilement des destinations génériques comme un café sur votre itinéraire plutôt que d’avoir à épeler l’arrêt exact que vous souhaitez ajouter.
Rivian affirme qu’il fonctionnera également bien avec les applications tierces, même si la seule disponible au lancement sera Google Calendar. L’assistant pourra lire votre calendrier et déplacer des rendez-vous ou faire savoir à la personne que vous devez rencontrer quand vous y serez en fonction de l’estimation de votre système de navigation.
