Nous avons enregistré cet épisode de The InEVitable quelques semaines avant l’annonce d’hier selon laquelle Polestar quittera le marché américain en 2027. Même si nous sommes déçus de voir la marque de performance entièrement électrique, née de Volvo, quitter nos côtes, la conversation avec Joakim Rydholm, responsable de la dynamique de conduite de Polestar, est bonne. Il fournit un aperçu de la pensée et de la dynamique derrière les Polestars déjà présentes et un aperçu de véhicules comme la Polestar 5 qui sont désormais un fruit défendu pour les conducteurs américains avides de performances.
Historique rapide
Pour ceux qui ne le savent pas, Polestar a débuté en tant qu’équipe de course et préparateur Volvo en Suède avant de devenir une sous-marque en propriété exclusive en 2015. Cela a conduit à des Volvo dédiées portant le badge Polestar, y compris certains favoris, comme la V60 Polestar. Après que le groupe chinois Geely Auto a pris une participation majoritaire dans la division automobile de Volvo, Polestar est devenue la marque de véhicules électriques haut de gamme du groupe.
La propriété chinoise, qui a finalement conduit à la sortie de Polestar aux États-Unis, encadre une grande partie de notre conversation avec Rydholm, alors que nous discutons des subtilités du passage à l’électrique tout en offrant un type de sensation de conduite spécifique et spécial, inspiré par les racines suédoises de Volvo en matière de course et de rallye.
Avant de devenir sa propre marque de véhicules électriques performants, Polestar était une équipe de course et un préparateur de performances dédié aux véhicules Volvo.
Pilote de rallye en charge
Nous couvrons également l’histoire personnelle de Rydholm, y compris son temps passé chez l’autre marque automobile suédoise, Saab, ainsi que ses courses de rallye et son écurie personnelle de véhicules. Rydholm semble doux et modeste, mais ses voitures de course et sa carrière prouvent le contraire.
Il en va de même pour les caractéristiques de performance distinctes des véhicules Polestar. Nous explorons en profondeur comment Rydholm et son équipe créent une expérience de conduite Polestar unique, à l’ère des moteurs électriques, des batteries et des systèmes de conduite électrique. Comment parvient-il à gérer la sensation de direction et à équilibrer la conduite et le confort, dans une GT sportive comme la Polestar 5 ? Découvrez-le dans cet épisode de The InEVitable.
Nous avons récemment conduit la Polestar 5 dans les Alpes françaises et avons trouvé le châssis superbe. Triste.
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