Premier aperçu de la BMW Série 2 Gran Coupé 2025

Vous avez probablement oublié la BMW Série 2 Gran Coupé, le modèle BMW le plus compact vendu aux États-Unis, car son design (et ses ventes) n'ont pas fait de vagues dans le segment des compactes de luxe. Donc, quelque peu surprenant, elle est maintenant de retour pour une deuxième génération, gagnant plus de puissance et de couple et une nouvelle transmission à double embrayage à 7 rapports qui pourrait promettre une nouvelle ère pour la berline sport compacte, ou le grand coupé, ou tout ce que vous préférez. pour l'appeler. Voici ce qu'il y a de nouveau et d'excitant à propos de ce sportif incliné, la BMW Série 2 Gran Coupé 2025.

BMW Série 2 Gran Coupé Puissance 2025

La Série 2 GC mise à jour est désormais équipée d'un moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres amélioré développant au moins 241 ch et augmentant le couple à 295 lb-pi, acheminé par les quatre roues du modèle. 228 xDrive Gran Coupéet lié à une nouvelle transmission à double embrayage à 7 rapports. La voiture de base peut passer de 0 à 60 mph en 5,8 secondes. Le M235 xDrive passe à 312 ch et 295 lb-pi et atteint 60 mph en 4,7 secondes.

La nouvelle transmission peut permettre la conduite en roue libre et « adapte la stratégie de changement de vitesse à la topographie de l'itinéraire » dans les modes de conduite les plus efficaces (non Sport). Il engage automatiquement le stationnement lorsque la voiture est éteinte, et le frein de stationnement est également automatiquement engagé lorsque la voiture détecte une pente. Le pack M Sport ajoute des palettes de changement de vitesse au volant, avec une fonction Sport Boost accessible en maintenant enfoncée la palette gauche.

BMW affirme une rigidité accrue des liaisons du châssis et de la structure de la carrosserie, des roulements de support d'essieu solides à l'avant, de nouveaux amortisseurs et une augmentation de 20 pour cent du déport de chasse sur les roues avant, et de série La suspension adaptative M contribue à améliorer confort de conduite et maniabilité. Une configuration de suspension conventionnelle non adaptative est disponible sans frais supplémentaires, bien que nous ne sachions pas combien d'entre elles seront commandées ou construites étant donné qu'elle n'est pas standard. Le Le système de freinage intégré combine l'actionnement des freins, l'assistance au freinage et le contrôle des freins du système de contrôle de stabilité dans un seul petit module pour une meilleure maniabilité et une meilleure dynamique de traction.

Conception de la BMW Série 2 Gran Coupé 2025

La BMW Série 2 Gran Coupé 2025 redessinée est désormais plus longue de 0,7 pouce sur le même empattement de 105,1 pouces, avec une largeur de 70,9 pouces et une hauteur de 56,9 pouces, un pouce plus haut que le modèle sortant pour plus de dimension intérieure pour les cinq passagers et un plus design extérieur expressif. Cet extérieur bénéficie désormais de la norme de style M Sport, y compris des prises d'air plus grandes, une large calandre BMW qui peut être éclairée en option, un long capot avec des porte-à-faux courts, une épaule lourde sur le côté, des graphiques de fenêtre latérale nouvellement allongés avec un numéro géant. 2 dans la fenêtre pliée signature Hofmeister et des feux arrière plats à l'arrière avec sorties d'échappement intégrées au pare-chocs. Le nouveau pack Premium vous permet d'opter pour un panneau de toit brillant contrastant avec certaines des 11 finitions de peinture standard, ou vous pouvez créer une couleur individuelle. Les roues à rayons en Y de 18 pouces sont standard, mais vous pouvez choisir des modèles alternatifs de 18 et 19 pouces. Un Le pack M Sport Professional ajoute un éclairage BMW Shadowline, un aileron arrière et une garniture Shadowline plus sombre autour de la voiture.

Intérieur de la BMW Série 2 Gran Coupé 2025

BMW a évité le cuir pour la plupart de la gamme Gran Coupé Série 2 2025, proposant désormais des garnitures perforées Veganza ou Alcantara, mais curieusement, il y a du cuir… si vous obtenez le volant M Sport avec l'ensemble M Sport, mais c'est tout. . Les sièges sport chauffants sont désormais de série, avec des sièges avant massants en option avec support lombaire. Le volant sport reçoit une garniture chromée avec des boutons lumineux. Les autres garnitures intérieures sont en aluminium fraisé, contrastant avec l'écran d'affichage incurvé noir massif du tableau de bord présentant la dernière version d'iDrive. Il existe également de série un système audio Harmon/Kardon à 12 haut-parleurs, tout comme l'entrée sans clé, le chargement de téléphone sans fil et les rétroviseurs à atténuation automatique. Un ensemble technologique en option déverrouille un affichage tête haute, un assistant de stationnement et le Drive Recorder à affichage augmenté.

Sécurité de la BMW Série 2 Gran Coupé 2025

La nouvelle voiture est livrée de série avec des caractéristiques de sécurité décentes, notamment Atténuation des collisions frontales, assistant de maintien de voie, détection active des angles morts et informations sur les limites de vitesse. Pour 500 $, vous pouvez choisir le forfait Assistance à la conduite Plus pour bénéficier du contrôle de distance et de l'assistant de direction. Un autre ensemble professionnel d'assistance à la conduite en option ajoute une protection contre les collisions latérales, un avertissement de trafic transversal avant et arrière, un assistant de changement de voie et un assistant d'embouteillage qui permet une conduite mains libres sur certaines autoroutes à des vitesses allant jusqu'à 40 mph tout en faisant attention.

Prix ​​de la BMW Série 2 Gran Coupé 2025

BMW affirme que la production du nouveau GC commencera plus tard cette année, avec un lancement sur le marché et des livraisons prévues en mars 2025. Les deux premiers modèles au lancement seront le 228 xDrive et le M235 xDrive, avec une « deux roues motrices » ( lire : traction avant) Modèle 228 sDrive doté de la configuration moteur de faible puissance qui sera disponible plus tard à la mi-2025. Le 228 xDrive commence à 42 775 $, le M235 xDrive à 50 675 $ et le 228 sDrive commencerait à 40 775 $ lorsqu'il arrivera plus tard.

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