Nouveau Volkswagen Amarok : 10 000 acheteurs australiens intéressés à l’approche de la date de sortie

Intérêt significatif des clients alors que le premier chargement de nouveaux modèles Amarok atterrit sur les côtes australiennes avant une sortie générale en mai


Volkswagen dit avoir reçu 10 000 manifestations d’intérêt pour sa nouvelle gamme Amarok ute de deuxième génération d’Australiens alors qu’elle met la touche finale au lancement local de la gamme à double cabine.

Une manifestation d’intérêt se produit lorsqu’un acheteur s’inscrit pour recevoir plus d’informations sur un véhicule à mesure qu’il se rapproche du lancement. Il se distingue d’un dépôt ferme, dont Volkswagen détient un numéro dont on ne connaît pas encore le nombre.

Le nouvel Amarok Style devrait être la variante de nouvelle génération la plus vendue en Australie

Toujours sur le point de sortir en Australie en mai 2023, l’Amarok de deuxième génération sera proposé en cinq grades et quatre moteurs en Australie, y compris une garniture de pavillon Aventura qui donnera aux acheteurs le choix entre un V6 diesel ou un quatre cylindres turbo-essence. pouvoir pour la première fois.

Le prix de la gamme Amarok 2023 commence à 50 990 $ pour un modèle Core à quatre cylindres diesel monoturbo et monte à 79 990 $ pour l’Aventura avec un V6 diesel de 3,0 litres ou une essence de 2,3 litres en option. Nous avons examiné le diesel Aventura V6, alors lisez-le ici.

Mais c’est le modèle Style de milieu de gamme qui devrait toujours être la nouvelle variante Amarok la plus vendue. Le Style peut être obtenu avec un quatre cylindres diesel biturbo de 2,0 litres, pour 66 990 $, ou le V6 diesel de 3,0 litres, pour 4 000 $ de plus.

Volkswagen Amarok Aventura 2023 conduite 3/4 avant
L’Amarok Aventura haut de gamme coûte 80 000 $ avant les frais de route et peut être acheté avec un V6 diesel ou un turbo essence de 2,3 litres.

Les deux versions d’entrée de gamme, la Core de base et la Life de niveau deux, arriveront en Australie peu de temps après les variantes Style, Panamericana et Aventura. Quant à un Amarok hybride ou électrique ? Leur introduction est prévue dans les années à venir, avec un ensemble hybride rechargeable à essence de 2,3 litres en premier.

Les fans de ute aux yeux d’aigle pourraient commencer à repérer de nouveaux Amaroks sur les routes australiennes à partir de maintenant, avec les premiers chargements de véhicules de formation interne et de presse qui arrivent maintenant sur les quais.

Comme le Ford Ranger, le nouveau Volkswagen Amarok repose sur le châssis T6.2 auquel les deux constructeurs ont contribué – bien que les deux modèles soient commercialisés entièrement séparément et s’affronteront en tête-à-tête dans le segment ute très disputé en Australie.

Intérieur Volkswagen Amarok Aventura 2023
L’intérieur du nouvel Amarok est similaire à celui du Ford Ranger, mais les sièges et de nombreuses finitions sont uniques à VW

Les ventes finales sont actuellement en cours pour l’Amarok de première génération sortant, un produit natif de Volkswagen qui a ramené les attentes des clients pour un puissant moteur diesel V6 dans le courant dominant du segment à double cabine.

Pour la voiture de deuxième génération, Volkswagen a décidé de conclure un partenariat avec Ford sur une gamme de nouveaux modèles de véhicules utilitaires, dont un nouvel Amarok. L’exigence de conserver un moteur diesel V6, de maintenir les normes de durabilité élevées de VW, d’offrir une maniabilité semblable à celle d’une voiture et d’être toujours suffisamment large pour accueillir les palettes européennes standard figurait sur la liste des demandes de VW.

Pourtant, le nouveau Ranger s’annonce comme un mastodonte sur le marché australien, avec 8032 livraisons stupéfiantes de grades 4 roues motrices au cours des deux premiers mois de 2023, loin devant le 4 × 4 Toyota Hilux, qui se situe à 5921 pour le période.

Volkswagen Amarok W580S 2021 vue de face
Le ruissellement de l’Amarok de la génération sortante est presque terminé

En revanche, les ventes épuisées d’Amarok ont ​​ralenti à un filet avec 489 voitures livrées aux acheteurs en janvier et février. 2018 a été la meilleure année de la première génération d’Amarok, avec 9290 unités livrées.

Naturellement, les chiffres de vente de l’Amarok devraient monter en flèche en mai 2023, lorsque les premières livraisons aux clients commenceront.

Volkswagen Australie se dit confiant dans l’approvisionnement continu du nouvel Amarok, qui est construit à l’usine Ford Silverton en Afrique du Sud. Cette usine produit également le Ford Ranger pour certains marchés, bien que le Ranger aux spécifications australiennes provienne de Thaïlande – un pays qui fait face à des tarifs d’importation plus bas en raison de son accord de libre-échange avec l’Australie.

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