Volkswagen ID GTI : date de sortie 2026, concept réaliste à « 93 % »
Renaissance de l’esprit de la première Golf de performance pour le premier produit électrique Volkswagen GTI, dont l’arrivée est prévue en 2026 en Europe Volkswagen
Hyundai Ioniq 5 N : prix, spécifications et actualités en Australie
Combien coûte la Ioniq 5N ? Nous suivons le prix du véhicule électrique sportif pour le marché australien Le Hyundai Ioniq 5 N est une
Majorations Toyota : la marque conseille aux clients d’attendre plutôt que de céder à des frais supplémentaires
Les concessionnaires Toyota sont critiqués pour les énormes majorations de prix sur les modèles populaires, mais le message aux acheteurs est simplement de dire «
Toyota BZ4X : la date de sortie en Australie reportée à février 2024
L’attente se poursuit pour les ventes australiennes du premier véhicule électrique complet de Toyota, mais des chiffres « considérablement plus élevés que prévu » devraient
La prochaine Nissan Patrol aura un moteur V6 de 316 kW et un style de type Range Rover : rapport
La conférence des concessionnaires américains confirme que le SUV Nissan Patrol de nouvelle génération utilisera la puissance d’un V6 essence biturbo alors que le V8
Porsche Cayenne 2024 : le SUV Turbo E-Hybrid mis à jour est la Porsche à combustion la plus puissante
Le groupe motopropulseur hybride rechargeable du Turbo E-Hybrid produit une puissance combinée du système de 544 kW/950 Nm. Quelle est la Porsche à moteur thermique
Subaru WRX STI 2000 : revue rétro
L’héroïsme sous forme de véhicule est une idée facile à imaginer, plus difficile à réaliser et presque impossible à transformer en légende – et encore
Les hybrides Subaru ont un temps d’attente de six mois, mais les délais sur les autres modèles sont réduits
La normalité semble revenir dans les chaînes d’approvisionnement de fabrication de Subaru, même si certains modèles pourraient encore vous voir sur la liste d’attente pendant
Un nouveau Brumby ? Subaru s’efforce de ramener un modèle ute dans la gamme australienne
Le patron local de Subaru déclare que la marque japonaise serait « idiote de ne pas vouloir promouvoir et envisager » un véhicule de style
Pourquoi Polestar a décidé d’aller à contre-courant avec la propulsion arrière
Aujourd’hui, de nombreuses voitures utilisent une configuration à traction avant ou intégrale, mais la Polestar 2 mise à jour utilise désormais une configuration à propulsion
