Un SUV électrique génial et urbain de Nissan vient d’être dévoilé avec un design radical comprenant quatre portes ciseaux.
Nissan a dévoilé numériquement le premier d’une série de véhicules concept 100 % électriques, le leader étant connu sous le nom de concept « Hyper Urban », préfigurant potentiellement un futur Qashqai entièrement électrique.
Prévu pour être présenté dans le métal au Japan Mobility Show à Tokyo le 25 octobre, le concept Hyper Urban présente une variété d’idées et même si toutes ne seront peut-être pas retenues dans les futurs véhicules de production, l’expérimentation est très intéressante.
Le design extérieur est délibérément frappant, Nissan affirmant qu’il est conçu pour se fondre dans les environnements urbains. Cependant, les portes ciseaux sont moins susceptibles de se fondre dans l’ensemble, car elles sont équipées sur les portes avant et arrière pour révéler un grand espace dans lequel les occupants peuvent grimper.
Comme tous les constructeurs automobiles, Nissan cherche à capitaliser sur l’espace intérieur accru créé par les transmissions des véhicules électriques. L’Hyper Urban présente une disposition où les sièges avant se rabattent pour créer un espace de détente à l’arrière.
S’il est mis en production, le concept Hyper Urban se situerait probablement sous le SUV intermédiaire entièrement électrique Ariya, qui devrait arriver en Australie début 2024, et au-dessus de la nouvelle Leaf qui devrait se transformer en un petit SUV dans sa prochaine génération. .
Véhicule à charger intégré
Le concept Hyper Urban présentait également deux capacités de recharge électrique qui deviennent de plus en plus recherchées.
- Vehicle-to-load (V2G) : la possibilité de charger et d’utiliser des appareils comme vous le feriez à la maison
- Vehicle-to-grid/home (V2H et V2G) : la possibilité de réinjecter de l’électricité dans votre maison ou dans le réseau lorsque vous n’en avez pas besoin
Les avantages du V2G sont déjà assez évidents, puisqu’il s’agit essentiellement d’une version améliorée de la prise à trois broches que l’on trouve couramment à l’arrière de nombreuses voitures à combustion. La possibilité d’alimenter des outils ou même un téléviseur lors d’un séjour en camping est souvent citée comme cas d’utilisation potentiel.
V2H et V2G reposent sur l’idée selon laquelle les acheteurs peuvent réinjecter de l’électricité dans leur maison ou dans le réseau lorsqu’ils n’en ont pas besoin pour retirer la charge du réseau et potentiellement éviter les coûts élevés de pointe de recharge, tout en rechargeant la voiture. plus tard.
Nissan affirme que son système de gestion de charge intelligent utilise une technologie d’IA qui maintiendrait ce processus, bien que les détails ne soient pas clairs.
La durabilité signifie aussi conserver les voitures plus longtemps
Exposé dans un sens très large, sans trop de détails, Nissan a souligné qu’il avait à l’esprit la durabilité à long terme – mais il ne parlait pas seulement de l’utilisation de matériaux recyclés, comme cela est souvent associé à ce sujet.
Nissan a plutôt déclaré que les mises à jour matérielles et logicielles aideraient à garder la voiture « fraîche » au fil des années de possession. À titre d’exemple, il est mentionné la possibilité de mettre à jour le système multimédia avec des conceptions graphiques plus récentes et plus à la mode.
