Mitsubishi Triton 2023 : 500 variantes Xtreme équipées de Walkinshaw confirmées pour la production

Le modèle Xtreme sera disponible à l’achat auprès de certains concessionnaires Mitsubishi dans toute l’Australie


Walkinshaw Automotive s’est associé à Supashock, spécialiste de la mobilité basé à Adélaïde et Mitsubishi, pour créer un concurrent du Toyota Hilux Rogue ute pour le marché australien.

Le Xtreme est le dernier d’une gamme croissante d’offres d’utilitaires tout-terrain améliorés pour le marché australien, après le Ford Ranger Raptor, le Toyota Hilux GR Sport et le Mazda BT-50 Thunder.

Walkinshaw a pris un Mitsubishi Triton GSR et a amélioré les choses en ajoutant des améliorations à la suspension et au matériel roulant ainsi que d’autres fonctionnalités telles qu’une plaque de protection, une barre lumineuse, une barre de sport et plusieurs éléments de conception tels que des élargisseurs d’ailes.

Le nouveau Walkinshaw Mitsubishi Triton Xtreme

Mais combien coûtera la variante Xtreme ? Walkinshaw dit que l’ute axé sur le tout-terrain coûtera aux acheteurs 71 990 $ avant les coûts sur route, ce qui rendra la variante 14 050 $ plus chère que la GSR sur laquelle elle est basée.

Walkinshaw s’attend à ce que les premiers Xtremes sortent de la chaîne de montage et sur les routes australiennes au cours du second semestre 2023.

Nouvelle suspension pour donner à Triton un équilibre hors route et sur route

Détails de l'avant du Mitsubishi Triton Xtreme 2023
Walkinshaw a ajouté une protection de soubassement et une nouvelle suspension au Triton

Le plus grand changement a été avec la suspension, avec la version Xtreme utilisant quatre amortisseurs Supashock pour améliorer la capacité sur route et hors route.

Walkinshaw dit avoir utilisé un amortisseur monotube de 56 mm avec une conception de tige de 20 mm avec un piston de 46 mm. La société affirme que cette configuration a été « développée pour les performances hors route tout en conservant la conduite et la maniabilité sur route ».

L’ensemble de roues et de pneus pour l’Xtreme comprend une roue en alliage personnalisée de 18 pouces enveloppée de caoutchouc tout-terrain BF Goodrich.

Avant du Mitsubishi Triton Xtreme 2023
Walkinshaw dit que le nouveau Triton Xtreme est plus performant qu’avant

Vous pourrez choisir un Xtreme dans le pack grâce à des décalcomanies extérieures personnalisées, des élargisseurs d’ailes et une barre de sport arrière de quatre pouces.

Le projet Triton Xtreme by Walkinshaw a été testé par Toby Price, champion du Rallye Dakar et de la Finke Desert Race, qui a partagé ses idées sur le développement du véhicule.

En termes de performances, aucun changement n’a été apporté au moteur du Triton Xtreme, qui maintient le moteur turbo-diesel régulier de 2,4 litres de Triton produisant 133kW/430Nm.

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