Mini Cooper électrique 2024 : l’autonomie de la batterie va presque doubler avec le hayon électrique de nouvelle génération

La prochaine trappe électrique de Mini aurait une autonomie électrique beaucoup plus grande lors de sa mise en vente vers mai 2024.

Selon un rapport de Autocarla prochaine Mini trappe électrique aura 386 km d’autonomie électrique.

La plus petite voiture électrique de Mini devrait également bénéficier d’une augmentation de puissance, produisant 160 kW au lieu des chiffres de 135 kW/270 Nm de la berline électrique actuelle.

La nouvelle Mini électrique sera construite sur une nouvelle architecture uniquement électrique en partenariat avec le conglomérat chinois GWM, connu sous le nom de plateforme Spotlight EV.

Mini vise à ce que 50 % des ventes totales soient électriques d’ici 2025. Actuellement, seulement 15 % de toutes les nouvelles Minis vendues sont électriques.

Le rapport indique également qu’une version électrique plus chaude du JCW (John Cooper Works) entrera sur le marché vers 2025. Une puissance d’environ 186 kW pour le JCW a été évoquée, mais pas encore confirmée.

Comment Mini atteindra-t-il plus d’autonomie avec la nouvelle trappe électrique ?

La mini trappe électrique actuelle est construite sur et quelque peu limitée par ses fondements de plate-forme ICE convertis – une plate-forme non conçue initialement pour les moteurs électriques et les batteries.

Cependant, la nouvelle trappe électrique sera sur une plate-forme dédiée conçue pour les groupes motopropulseurs électriques et utilisera une batterie de 40 kWh ou 54 kWh.

Il s’agit d’une augmentation significative par rapport aux chiffres actuels de la mini trappe électrique. La voiture actuelle dispose d’une minuscule batterie lithium-ion utilisable de 28,9 kWh et tandis que Mini cite officiellement 233 km d’autonomie, un chiffre inférieur de 203 km (WLTP) est plus précis.

Lors de nos tests indépendants du hayon électrique Mini 2023, le hayon n’affichait que 170 km d’autonomie indiquée après une charge complète.